Zagon prve namestitve
Možnost
Obrazložitev
Statična tarifa
Cena električne energije se
čez čas ne spreminja.
e
Cena na kWh: Vnesite
dogovorjeno ceno elek-
trične energije na kilo-
vatno uro.
Spremenljiva ta-
Na ceno električne energije
rifa
vplivajo časovne razlike.
e
Z Da izberite ustrezno
odstopanje (sezonsko,
delovni dan ali čez dan)
ter določite časovne in-
tervale in njihove cene
električne energije na ki-
lovatno uro.
e
Po potrebi ustvarite in
nastavite dodatne inter-
vale.
e
Nadomestilo za
Vnesite nadomestilo ob
dovedeno ener-
oddaji električne energije
gijo
v omrežje.
12. Optimirano polnjenje
Preobremenitvena zaščita
Energijski manager je obveščen o tokovih prek obsto-
ječih tokovnih transformatorjev in tako ščiti varovalke
vaše hišne napeljave pred preobremenitvijo. Tokovni
transformatorji, nameščeni na hišnem priključku, šči-
tijo samo glavne varovalke. Zato je priporočljivo, da
se na vodih do razdelilnikov, ki se uporabljajo za
naprave EEBus, npr. polnilnike, namestijo dodatni to-
586
kovni transformatorji (niso vključeni v obseg dobave).
Prenapetostna zaščita posreduje, ko je nazivni tok
varovalke prekoračen. Polnilni tok je v tem primeru
zmanjšan. Če polnilni tok pade pod minimalno vred-
nost (odvisno od vozila), se polnjenje prekine. Če se
na mestu uporabe uporablja več polnilnikov, je pripo-
ročljivo, da se postopki polnjenja koordinirajo prek
energijskega managerja. Princip porazdelitve energije
energijskega managerja ponuja naslednje možnosti.
Možnost
Obrazložitev
Uravnoteženo
Razpoložljiva polnilna moč
se čim bolj enakomerno
porazdeli po vseh vozilih, ki
se polnijo.
Kronološko
Prednost pri porazdelitvi
energije ima polnilnik, ki
prvi začne postopek pol-
njenja.
Individualno
Prednost pri porazdelitvi
energije ima prva naprava
EEBus na seznamu.
e
Za spremembo vrst-
nega reda povlecite
naprave v želeni polo-
žaj.
Informacije
Če se hkrati izvaja več postopkov polnjenja, poteka
porazdelitev energije glede na tu izbrano možnost.
Informacije
Posodobitev: Zmanjšanje toka za posamezne faze
Z aktivirano funkcijo vklopa in polnjenja »Plug and
Charge« Porsche Vozila, ki so opremljena z energij-
skim managerjem, izvajajo fazno specifično dušenje
polnilnega toka. V tem primeru je mejna vrednost
minimalnega polnilnega toka bistveno manjša in po-
stopek polnjenja se z zmanjšanjem ne prekinja več.
Optimiziranje lastne porabe
Funkcija je privzeto onemogočena.
e
Aktivirajte funkcijo s stikalom.
Ko je funkcija aktivirana, se lahko vozilo odloči, ali naj
po doseganju minimalne napolnjenosti nadaljuje pol-
njenje z energijo iz fotonapetostnega sistema. Dokler
minimalna napolnjenost (izražena v odstotkovnem
deležu zmogljivosti baterije) ni dosežena, se vozilo
polni z največjo možno močjo (po možnosti omejena
z razpoložljivo prenapetostno zaščito). Nato se vozilo
polni optimirano, tj. se po potrebi polni samo, ko je na
voljo energija iz fotovoltaičnega sistema, ki bi se sicer
dovajala v električno omrežje kot presežek.
Za funkcijo Optimiziranje lastne porabe morajo biti
izpolnjeni naslednji pogoji:
b Fotovoltaični sistem (ali drug vir lastne energije)
je konfiguriran v energijskem managerju.
b Uporablja se polnilnik Porsche Mobile Charger
Connect (USA: Wall Charger Connect).
b Porsche Taycan: V vozilu je aktiviran profil pol-
njenja, ki omogoča optimirano polnjenje. Mi-
nimalna napolnjenost je dosežena. Plug and
Charge je aktiven.
Stroškovno optimirano polnjenje
e
Aktivirajte funkcijo s stikalom.