Tabla de contenido
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Pasos previos
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 233.
Lista de comprobación
Efectúe siempre las siguientes operaciones en el
orden indicado
:
→
1. Si sufre una avería en un neumático, en la
medida de lo posible estacione el vehículo
sobre un terreno llano y firme a una distancia
prudencial del tráfico rodado.
2. Ponga el freno de mano y apriételo bien
pág. 139.
→
3. En caso de cambio automático, sitúe la pa-
lanca selectora en la posición P
4. Apague el motor y extraiga la llave de la ce-
rradura de encendido
5. En caso de cambio manual, engrane una
marcha
pág. 121.
→
6. Haga descender del vehículo a todos los ocu-
pantes y llévelos a un lugar seguro alejado
del tráfico rodado.
7. Conecte los intermitentes de emergencia y
coloque el triángulo de preseñalización
pág. 60. Tenga en cuenta las disposiciones
→
legales al respecto.
8. Compruebe si es posible reparar el neumáti-
co con el kit reparapinchazos
9. Si el maletero va cargado, saque todo el
equipaje.
10. Saque el kit reparapinchazos del maletero.
11. Pegue el adhesivo
→
rapinchazos en el tablero de instrumentos
dentro del campo de visión del conductor.
12. No extraiga el objeto clavado en el neumáti-
co (un tornillo o un clavo, por ejemplo).
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, pues de lo contra-
rio se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las indicaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas de seguridad de validez general.
pág. 122.
→
pág. 114.
→
pág. 233.
→
fig. 189
del kit repa-
2
Sellar e inflar un neumático
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 233.
Sellar un neumático
– Desenrosque la caperuza de la válvula del neu-
mático.
– Desenrosque el obús de la válvula con el des-
montaobuses
fig. 189
→
una base limpia.
– Agite enérgicamente la botella de sellante
fig. 189
unas cuantas veces.
→
10
– Enrosque fijamente el tubo de llenado
fig. 189
en la botella de sellante en el
3
→
sentido de las agujas del reloj. El precinto de la
boca de la botella se perfora automáticamen-
te.
– Retire el tapón del tubo de llenado
fig. 189
e introduzca el extremo abierto
3
→
en la válvula del neumático por completo.
– Mantenga la botella boca abajo y vacíe todo el
contenido en el neumático.
– Retire la botella vacía de la válvula.
– Enrosque nuevamente el obús en la válvula del
neumático con ayuda del desmontaobuses
fig. 189
.
1
→
Inflar el neumático
– Enrosque fijamente el tubo de inflado
fig. 189
del compresor de aire en la vál-
5
→
vula del neumático.
– Ponga en marcha el motor y déjelo funcionan-
do a ralentí.
– Acople el conector de 12 voltios
a una toma de corriente de 12 voltios del vehí-
culo
pág. 157.
→
– Encienda el compresor de aire con el conmuta-
dor de encendido y apagado
– Deje el compresor en funcionamiento hasta al-
canzar una presión de 2,0 a 2,5 bares
(29-36 psi/200-250 kPa)
cionar más de 8 minutos
– Apague el compresor.
– Si no se alcanza una presión de entre
2,0 y 2,5 bares (29-36 psi/200-250 kPa), de-
senrosque el tubo de inflado de la válvula del
neumático.
Llantas y neumáticos
y deposítelo sobre
1
fig. 189
9
→
fig. 189
.
8
→
. No lo deje fun-
→
.
→
235
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