Ajuste De La Dirección Trim; Ajuste Del Trim Del Acelerador - LRP ANTIX S8REBEL BX3 Instrucciones

INICIO RÁPIDO
INVERTIR LA DIRECCIÓN DEL SERVO
Si el mando de dirección hace que las ruedas se muevan en la dirección opuesta,
el canal de dirección debe invertirse.
Si el mando de aceleración hace que el motor responda en la dirección opuesta,
hay que invertir el canal del acelerador.
Para invertir un canal, active el interruptor de inversión asociado.
„N" significa normal, „R" significa reversa.
AJUSTE DE LA DIRECCIÓN TRIM
Con el trim de dirección
para ajustar la posición neutral de su servo de
dirección.
Ajuste el trim para que las ruedas apunten en línea
recta. Para ello, levante el vehículo de forma que
GEFAHR
las ruedas delanteras estén descargadas y gire
WARNUNG
el mando ST-TRIM hasta que las ruedas queden
rectas.
VORSICHT
HINWEIS
Ajuste el trim durante la conducción para asegurarse de que el vehículo funciona correctamente.

AJUSTE DEL TRIM DEL ACELERADOR

Con el trim del acelerador
Al ajustar el varillaje del acelerador, el trim del acelerador debe ajustarse en la posición neutra (media).
Gire el mando TH-TRIM hasta que el carburador esté en la
ajuste básico se alcance y se suelte el freno.
GEFAHR
WARNUNG
VORSICHT
HINWEIS
Si el varillaje del acelerador y el recorrido del servo del acelerador no están ajustados correctamente, puede perder el control del coche al arrancar el motor.
AJUSTE DEL PUNTO FINAL POR TASA DOBLE
Con el mando giratorio ST-DR puede ajustar el recorrido de la dirección de forma simétrica.
Con el mando giratorio TH-DR puede ajustar el recorrido del acelerador de forma simétrica.
Mientras se ajusta el recorrido simétrico, el LED muestra el valor DR.
GEFAHR
Una vez finalizado el ajuste durante 5 segundos, el LED vuelve a mostrar
WARNUNG
el nivel de batería.
VORSICHT
HINWEIS
También puede ajustar con precisión los puntos finales individualmente para cada dirección.
Encontrará más información al respecto en el apartado EPA (End Point Adjustment) de las instrucciones
principales del emisor.
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ST-TRIM
TH-TRIM se ajusta la posición neutra del servo del acelerador.