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El sistema de inclinación y trimado cuenta
con potentes circuitos hidráulicos
El sistema de inclinación-trimado posee potentes
circuitos hidráulicos que pueden aplastar partes del
cuerpo con el arco de movimiento del fueraborda.
No opere estos sistemas cuando haya personas en
las proximidades del fueraborda. Evite pasar bajo el
fueraborda cuando este se encuentre inclinado, incluso
si ha colocado un soporte para bloquear la inclinación.
El sistema de inclinación-trimado debe usarse
exclusivamente para mover el fueraborda; no lo use
con otros objetos o con personas.
Los interruptores de inclinación-trimado ubicados en el puesto de mando y en el fueraborda accionarán los
circuitos hidráulicos incluso cuando el interruptor de encendido del fueraborda se encuentre en posición
OFF. Asegúrese de interrumpir la alimentación de la batería cuando realice trabajos en el fueraborda.
Compruebe siempre los pernos de montaje del sistema de inclinación-trimado para asegurarse de que
el fueraborda esté firmemente sujeto al espejo de popa de la embarcación.
Los impactos contra objetos sumergidos pueden causar deceleraciones bruscas
El sistema de inclinación-trimado incluye un circuito de alivio de presión para permitir que el fueraborda
oscile y absorba la energía del impacto en caso de chocar contra un objeto sumergido.
La energía del impacto será mayor cuanto mayor sea la velocidad de la embarcación, y la capacidad
del fueraborda para absorberla es limitada; a mayores velocidades, aumenta considerablemente
la probabilidad de que el fueraborda y la embarcación sufran daños notables. Permanezca alerta y vigile las
condiciones de las aguas; reduzca la velocidad si avista restos flotando o cabe la posibilidad de que los haya.
El interruptor de seguridad inalámbrico puede causar una deceleración repentina
El interruptor de seguridad inalámbrico apaga el fueraborda inmediatamente si el operador se aleja
una cierta distancia del puesto de mando. Por ejemplo, si cae por la borda, o si se desplaza hasta otra
zona de una embarcación grande. Ello evita que la embarcación se aleje con el motor en marcha dejando
en el agua al operador, o que se convierta en un peligro para su entorno.
La activación del interruptor de seguridad causará una deceleración repentina y brusca al apagarse
la transmisión de la velocidad, especialmente si la embarcación se está desplazando con rapidez.
Ponga especial cuidado en evitar activaciones en falso y asegúrese siempre de que los pasajeros estén
correctamente sentados.
CXO300 MANUAL DEL PROPIETARIO
2.0 SEGURIDAD DEL FUERABORDA
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Solución de problemas
