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Sistema de alumbrado
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frío mediante la calefacción de los retroviso-
res. El retrovisor para la rampa no posee cale-
facción.
X
Gire la llave en la cerradura de encendido a
la posición de marcha.
X
Conexión: pulse la parte superior de la
tecla.
El testigo de control integrado en la tecla se
ilumina.
X
Desconexión: pulse la parte inferior de la
tecla.
El testigo de control integrado en la tecla se
apaga.
Sistema de alumbrado
Conmutador de luces
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
El alumbrado exterior posterior queda oculto
al abrir la cartola trasera. Este hecho puede
impedir que otros usuarios de la vía detecten
a tiempo el vehículo como un obstáculo.
Existe peligro de accidente.
Asegure la zona posterior al vehículo con-
forme a la normativa vigente en el país, por
ejemplo, colocando un triángulo de adverten-
cia.
Sinopsis
Conmutador de luces
Luz desconectada/luz de marcha
1 $
diurna
Luz de posición y luz trasera, ilumi-
2 T
nación de la matrícula, luces de
gálibo y luces de posición laterales
Luz de cruce/luz de carretera
3 L
Luz antiniebla
4 N
Luz trasera antiniebla
5 Q
El conmutador de luces le permite conectar o
desconectar las luces del vehículo. Puede
manejar la luz de carretera y el avisador
óptico con la palanca combinada
(
Y
página 83).
Suena una advertencia acústica:
si abre la puerta del conductor estando
R
conectada la luz de cruce y la cerradura de
encendido se encuentra en la posición de
audición de la radio
si abre la puerta del conductor estando
R
conectada la luz de posición o la luz de
cruce y la cerradura de encendido se
encuentra en la posición 0
Luz de cruce
X
Gire el conmutador de luces a la posición
L.
La luz de cruce y la luz de posición se
conectan. El testigo de control T se ilu-
mina en el cuadro de instrumentos.
La luz de cruce es asimétrica. En países en los
que se circula por el otro lado de la carretera
con respecto al país de matriculación, existe
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