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Conducción
Freno de estacionamiento
Bloqueo
F Tire de la palanca del freno de estacionamiento
hasta el tope para inmovilizar el vehículo.
Desbloqueo
F Tire ligeramente de la palanca del freno
de estacionamiento y presione el botón
de liberación para, a continuación, bajar
completamente la palanca.
Durante la conducción del vehículo, el
encendido de este testigo y del testigo
STOP, acompañados de una señal
sonora y un mensaje en la pantalla
multifunción, indican que el freno de
estacionamiento sigue accionado o no
se ha soltado bien.
Nunca deje a un niño solo en el interior del
vehículo con el contacto dado, ya que podría
destensar el freno de estacionamiento.
Cuando estacione el vehículo en pendiente,
gire las ruedas contra la acera, aplique el
freno de estacionamiento y deje una marcha
engranada.
Caja de cambios manual
de 6 velocidades
a
Introducción de la 5
o la 6
marchas
F Desplace la palanca al máximo hacia la derecha
a
a
para engranar la 5
o la 6
marchas.
Si no se respeta esta instrucción la caja de
cambios puede resultar dañada de forma
permanente (introducción de la 3
marchas por descuido).
Introducción de la marcha
atrás
F Levante el anillo situado bajo el pomo y desplace
la palanca de cambios hacia la izquierda y luego
hacia adelante.
Introduzca la marcha atrás únicamente cuando
el vehículo esté parado y el motor al ralentí.
Por motivos de seguridad y para facilitar el
a
arranque del motor:
-
seleccione siempre punto muerto;
-
pise el pedal de embrague.
Caja de cambios
electrónica (ETG)
Caja de cambios electrónicamente controlada de
a
o la 4
a
cinco o seis velocidades que permite elegir entre el
confort del automatismo o el placer del cambio de
marchas manual.
Hay disponibles dos modos de conducción:
-
Modo automático, en el que la caja gestiona
automáticamente las velocidades sin
intervención del conductor.
-
Modo secuencial, en el que el conductor
cambia de marchas manualmente con el
selector de marchas o los mandos bajo el
volante.
Con el modo automático, el conductor puede
retomar el control del cambio de marchas en
cualquier momento mediante las levas del volante.
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