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Conducción
El cambio de una marcha a otra, solo se efectúa
si las condiciones de velocidad del vehículo y de
régimen motor lo permiten; si no, se impondrán
momentáneamente las normas del funcionamiento
automático.
La D desaparecerá y las velocidades
engranadas se indicarán sucesivamente
en el cuadro de instrumentos.
En subrégimen o sobrerrégimen, la marcha
seleccionada parpadea durante unos segundos
y a continuación se indica la marcha realmente
engranada.
El cambio de la posición D (automática) a la
posición M (manual) puede efectuarse en cualquier
momento.
En parado o a velocidad muy reducida, la caja de
velocidades engrana automáticamente la primera
marcha.
Valor no válido en funcionamiento
manual
Este símbolo se visualiza cuando no se
ha introducido bien la marcha (palanca
entre dos posiciones).
Parada del vehículo
Antes de parar el motor, es posible seleccionar
la posición P o N para dejar el vehículo en punto
muerto.
En ambos casos, tense el freno de estacionamiento
para inmovilizar el vehículo.
Si el selector no está en la posición P, al abrir
la puerta del conductor o aproximadamente
45 segundos después de quitar el contacto,
aparece un mensaje de alerta en la pantalla.
F Vuelva a situar el selector en la posición P;
el mensaje desaparecerá.
Si conduce sobre firme inundado o al vadear,
circule despacio.
Fallo de funcionamiento
Con el contacto puesto, el encendido de
este testigo, acompañado de una señal
acústica y de un mensaje en la pantalla,
indica un fallo de la caja de cambios.
Si eso ocurre, la caja pasa al modo de emergencia,
bloqueándose en la tercera marcha. Es posible que
perciba un tirón brusco al cambiar de P a R y de N
a R. Este tirón no supone ningún riesgo de daños
para la caja de cambios.
No supere la velocidad de 100 km/h, o el límite
establecido por la reglamentación local, si es más
restrictivo.
Consulte con un concesionario autorizado o un taller
cualificado lo antes posible.
Existe el riesgo de deteriorar la caja de
cambios:
-
Si se pisan al mismo tiempo el pedal del
freno y el del acelerador.
-
Si, con la batería descargada, se fuerza el
cambio de P a otra posición.
Para reducir el consumo de carburante
durante una parada prolongada con el motor
en marcha (en atascos de tráfico, etc.) sitúe
el selector de marchas en la posición N
y accione el freno de estacionamiento.
Indicador de cambio de
marcha
Sistema que permite reducir el consumo de
carburante recomendando el cambio a una marcha
más larga.
Funcionamiento
En función de la situación de conducción y del
equipamiento del vehículo, el sistema puede
recomendarle que se salte una o varias marchas.
Si eso ocurre, puede seguir esa indicación sin
necesidad de introducir las marchas intermedias.
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