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Durante el cierre automático del techo en la
zona A (desde la posición 2 hasta la posición
1), al pulsar el mando se detiene el techo.
Deflector de aire acústico
Hay un deflector de aire acústico disponible para
mejorar el confort acústico de los ocupantes
del vehículo en determinadas condiciones
de conducción (alta velocidad), limitando las
turbulencias en el habitáculo producidas por el
desplazamiento del aire.
Al abrir el techo, el deflector puede desplegarse si
no está fijado.
Al cerrar el techo, el deflector se repliega
automáticamente.
F Con el techo abierto, este deflector se puede
plegar manualmente y fijarlo en su parte central:
presione verticalmente sobre el travesaño junto
a la palanca de la parte superior del deflector
y enganche esta palanca en la muesca.
F Para soltar y desplegar manualmente el
deflector, presione verticalmente sobre
el travesaño junto a la palanca para
desengancharla de la muesca y tire de ella
ligeramente hacia usted.
Accionamiento del techo
corredizo durante la
conducción
Apertura y cierre
El mando de apertura y cierre del techo
funciona hasta los 120 km/h.
Por encima de esta velocidad, un mensaje en
la pantalla le informará de que es imposible
maniobrar el techo (la velocidad es excesiva).
Si se ha empezado a maniobrar el techo cuando la
velocidad es inferior a unos 120 km/h, si se supera
dicho límite se producirán las situaciones siguientes,
dependiendo de la maniobra en curso:
-
Una maniobra en curso en la zona A se detiene.
-
Se permite la finalización de una maniobra de
apertura en curso en la zona B.
-
Una maniobra en curso en la zona B se detiene
y se realiza automáticamente la apertura
completa del techo hasta la posición 3.
-
Se permite la finalización de una maniobra de
apertura o de cierre en la zona B después de
una función "antipánico".
Se puede maniobrar de nuevo el techo una vez
que la velocidad del vehículo se reduzca por
debajo de los 120 km/h.
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