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INSTALLAZIONE
È responsabilità dell'installatore verificare i rischi di pericolo presenti nell'area d'installazione del prodotto e determinarne
l'idoneità nel rispetto sia delle vigenti norme di legge, che delle caratteristiche del prodotto descritte in questo manuale.
Solo il personale tecnico specializzato è autorizzato ad eseguire le operazioni d'installazione, e manutenzione del prodotto.
Tutte le operazioni vanno eseguite adottando le norme antinfortunistiche e nel rispetto delle avvertenze sulla sicurezza.
Nel caso si riscontrassero danni, anomalie o mancanze al prodotto, non procedere all'installazione e rivolgersi subito al proprio
Rivenditore.
l'impianto va installato in ambiente coperto, ove la temperatura sia compresa tra 0 e 40 c° e l'umidità relativa sia compresa
tra 40 e 80 %, non va' appoggiato a pareti umide e non va' esposto alle intemperie, va installato in bolla ed appoggiato su una
pavimentazione solida e liscia per facilitare la regolazione dei piedi.
Il magazzino motorizzato va' collegato al DOSATORE di rilascio del combustibile mediante tubazioni rigide o flessibili
antistatiche, le tubazioni dovranno avere un numero minimo di curve con un raggio minimo di 30 cm, il dislivello massimo
verticale superabile dalla tubazione di trasporto del combustibile è di 3 m e lo sviluppo totale in lunghezza delle tubazioni non
dovrà superare i 5 m (cadauna).
Tutti i raccordi e le giunzioni delle tubazioni flessibili, dovranno essere serrati con fascette stringi-tubo in acciaio per garantire
una perfetta tenuta d'aria.
Prima di posizionare definitivamente il magazzino, completarlo mediante il montaggio del sensore di livello del combustibile,
già corredato di flangia, inserendolo nella foratura posizionata sul fianco del magazzino, interponendo la guarnizione di tenuta
(vedi figura 6).
Installare anche i quattro piedini regolabili nei rispettivi inserti filettati sul fondo del magazzino.
Il DOSATORE andrà installato sul serbatoio della caldaia da rabboccare. Il sensore a contatto magnetico denominato REED,
applicato allo sportello di scarico del DOSATORE, tramite un collegamento elettrico con il magazzino motorizzato, controllerà
il corretto funzionamento dell'impianto di trasporto. Il sensore a contatto magnetico del DOSATORE garantirà anche lo
spegnimento dell'impianto di trasporto del combustibile qualora il serbatoio da rabboccare risultasse pieno.
ITALIANO
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