ITALIANO
GUARNITURA SYNTIUM
Prima di procedere all'utilizzo, leggete attentamente le istruzioni di seguito
riportate, e conservatele in luogo sicuro per future consultazioni.
La Fac Michelin S.r.l. si riserva di modificare il contenuto del presente manuale
senza preavviso. La versione aggiornata sarà eventualmente disponibile su
www.miche.it. Sul sito troverete inoltre informazioni sugli altri prodotti MICHE
e SUPERTYPE.
Attenzione
!
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica) del pro-
dotto con ricambi non originali o diversi da quelli forniti da
Fac Michelin S.r.l. comporta lo scadere della garanzia.
Attenzione
!
Se avete dubbi sulla vostra capacità di effettuare le seguenti ope-
razioni, rivolgetevi ad un meccanico qualificato o personale specia-
lizzato.
Prima di qualsiasi operazione di manutenzione, indossate sempre
guanti e occhiali protettivi.
Utilizzate ricambi originali forniti solo ed esclusivamente dalla
Fac Michelin S.r.l.
Attenzione
!
Compatibilità esclusiva con movimenti centrali MICHE.
MONTAGGIO CALOTTE MOVIMENTO
EVO MAX (36X24 TPI ITA - 1,370X24 TPI BSC) (FIG. 1)
• Controllare che il filetto del vostro telaio sia lo stesso delle calotte in dotazio-
ne al movimento centrale in vostro possesso. Le misure della scatola telaio
con le tolleranze corrette sono illustrate nel catalogo generale MICHE.
• Controllare attentamente che la scatola movimento del vostro telaio sia stata
fresata correttamente in modo tale da avere le pareti di appoggio perpen-
dicolari al filetto.
Attenzione, una scatola movimento non correttamente fresata, pre-
giudica il corretto funzionamento e la durata del movimento.
• Controllare accuratamente che il filetto della scatola movimento sia privo
di qualsiasi difettosità (es: sporco, bave, ecc...) che possano danneggiare il
filetto delle calotte.
• Avvitare in battuta la calotta destra (A) nella scatola movimento (B), con cop-
pia di chiusura di 45-50Nm (Fig. 1)
• Inserire i distanziali nella scatola movimento assicurandosi che l' a nello com-
pensatore (E) sia posizionato correttamente (Fig. 1) ed avvitare la calotta
sinistra (C) con coppia di chiusura di 45-50Nm.
MONTAGGIO CALOTTE MOVIMENTO
BB30 (68X42) - BB30 (68X46) - PRESS FIT (86,5X41) - BB86 (86,5X46)
• Controllare che le misure del movimento centrale corrispondano con quelle
della vostra scatola movimento. Le misure della scatola telaio con le tolleran-
ze corrette sono illustrate nel catalogo generale MICHE.
• Controllare attentamente che la scatola movimento del vostro telaio sia stata
fresata correttamente in modo tale da avere le pareti di appoggio perpendi-
colari alla sede delle calotte.
Attenzione, una scatola movimento non correttamente fresata, pre-
giudica il corretto funzionamento e la durata del movimento.
• Posizionare entrambe le calotte sul movimento centrale fino a quando non
sentite aumentare la resistenza data dalla presenza della guarnizione.
• Utilizzate l' a pposito utensile per portare in battuta entrambe le calotte.
ISTRUZIONI PER IL CORRETTO MONTAGGIO E SMONTAGGIO DELLA GUARNITU-
RA SYNTIUM
• Infilate il perno della pedivella destra (D) (Fig. 2) ed accoppiate la pedivella
sinistra (F) (Fig. 3) per mezzo di una chiave dinamometria (I) con brugola da
8 mm (G) (Fig. 4) e chiudete ad una coppia di chiusura di 45-47 Nm (Fig. 4).
Attenzione, l'allentamento della guarnitura a causa di un non corret-
to serraggio, può essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.
• Terminato il montaggio, controllare che la rotazione della guarnitura sia flu-
ida e senza alcun gioco.
• Per lo smontaggio della guarnitura, inserire una brugola da 8 mm (G) (Fig.4)
nella pedivella sinistra e ruotare in senso antiorario in quanto il tappo copri-
vate agisce da estrattore.
MANUTENZIONE DELLA GUARNITURA SYNTIUM
• Fate ispezionare periodicamente (ogni 3-4 mesi) da un meccanico qualifica-
to o da personale specializzato la guarnitura, per accertare che non vi siano
crepe o altri segni di fatica; effettuare tale controllo soprattutto quando la
guarnitura ha ricevuto un colpo o aseguito di una caduta.
Attenzione, la presenza di eventuali anomalie derivanti da urti e col-
pi nella guarnitura potrebbe essere causa di incidenti, lesioni gravi
o mortali.
• Fate ispezionare periodicamente (ogni 1.000 km) la coppia di chiusura della
pedivella sinistra con una chiave dinamometria. La coppia di chiusura è pari
a 45-47Nm.
Attenzione, l'allentamento della guarnitura a causa di un non corret-
to serraggio, può essere causa di incidenti, lesioni gravi o mortali.
• Per eventuali necessità di manutenzione straordinaria della pedivella (es: so-
stituzione ingranaggi, sostituzione del movimento centrale, ecc...), rivolgersi
ad un meccanico qualificato o da personale specializzato che abbia ricambi
originali MICHE.
Attenzione la pedivella SYNTIUM prevede l'utilizzo esclusivo dei soli
componenti originali.
• Non lavare i componenti con acqua a pressione poiché può oltrepassare le
guarnizioni ed entrare all'interno dei componenti ed arrecare danni irrever-
sibili. Vi consigliamo di effettuare il lavaggio dei componenti con spugna,
acqua e sapone neutro.
• Gli ambienti salini (es. le strade in inverno e nelle vicinanze al mare) possono
essere causa di corrosione galvanica della maggior parte dei componenti
esposti della bicicletta. Per prevenire danni, malfunzionamenti e incidenti,
risciacquare, pulire, asciugare e rilubrificare con cura tutti i componenti
soggetti a tale fenomeno.
INDICAZIONI GENERALI SULLA CAMBIATA
Nonostante risulti possibile eseguire la cambiata in condizioni particolarmente
estreme, ciò è sempre sconsigliato in quanto l'utilizzo dei rapporti come ripor-
tato nella tabella 1, può provocare i seguenti problemi:
• usura di tutto il sistema di trasmissione
• rumorosità durante la pedalata
• prestazioni della cambiata non ottimali.
Per ovviare a questa serie di inconvenienti, si consiglia di non utilizzare le com-
binazioni illustrate in tabella.
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