Óleo Do Motor - Briggs & Stratton VANGUARD 130000 Manual Del Operador

Realizar a Assistência do Filtro de Ar
ADVERTÊNCIA
Os vapores dos combustíveis são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou explosão
pode resultar em queimaduras ou morte.
• Nunca inicie o motor, nem o opere com o conjunto do purificador do ar (se
instalado) ou o filtro de ar (se instalado) removidos.
AVISO
Não use ar pressurizado, nem solventes para limpar o filtro. O ar pressurizado pode
danificar o filtro e os solventes podem dissolver o filtro.
No Plano de manutenção, consulte os requisitos de assistência.
Diferentes modelos usarão espuma ou um filtro de papel. Alguns modelos podem ainda
dispor de um pré-purificador opcional, que pode ser limpo e reutilizado. Compare as
ilustrações do presente manual com o tipo de filtro instalado no seu motor e faça a
manutenção do filtro conforme se descreve a seguir.
Filtro de ar de espuma
1. Desaperte o(s) fixador(es) (A, Figura 16).
2. Remova a tampa (B, Figura 16), o fixador (D) e a anilha (E).
3. Remova o elemento de espuma (C, Figura 16) da base do filtro de ar (G).
4. Remova a base de suporte (F, Figura 16) do elemento de espuma (C).
5. Limpe o elemento de espuma (C, Figura 16) com detergente líquido e água.
Esprema o elemento de espuma num pano limpo até ele ficar bem seco.
6. Mergulhe o elemento de espuma (C, Figura 16) em óleo do motor limpo. Para
remover o óleo de motor indesejado, esprema o elemento de espuma com um
pano limpo.
7. Instale a base de suporte (F, Figura 16) no elemento de espuma (C).
8. Coloque o elemento de espuma (C, Figura 16) na base do filtro de ar (G) e na
haste (H). Verifique se o elemento de espuma está corretamente montado na base
do filtro de ar com a anilha (E) e o fixador (D).
9. Instale a tampa (B, Figura 16) com o(s) fixador(es) (A). Certifique-se de que o(s)
fixador(es) está(ão) apertado(s).
Filtro do ar de papel
1. Desaperte o(s) fixador(es) (A, Figura 17).
2. Remova a tampa (B, Figura 17) e o fixador (E).
3. Remova lentamente o pré-purificador (D, Figura 17), se instalado, e o filtro de ar
(C) da base do filtro do ar (F).
4. Bata ligeiramente com o filtro de ar (C, Figura 17) numa superfície dura. Se o filtro
estiver sujo, substitua-o.
5. Remova o pré-purificador (D, Figura 17), se instalado, do filtro de ar (C).
6. Limpe o pré-purificador (D, Figura 17) com detergente líquido e água. Verifique que
o pré-purificador está completamente seco. NÃO lubrifique o pré-purificador.
7. Instale o pré-purificador seco (D, Figura 17), se instalado, no filtro de ar (C).
8. Instale a anilha de aço (H, Figura 17), o filtro de ar (C) e o pré-filtro (D), se
instalado, na base do filtro de ar (F) e no pino (G). Certifique-se de que o filtro de ar
está montado corretamente na base do filtro de ar com um fixador (E).
9. Instale a tampa (B, Figura 17) com o(s) fixador(es) (A). Certifique-se de que o(s)
fixador(es) está(ão) apertado(s).
Filtro do ar de papel
1. Desaperte o(s) fixador(es) (D, Figura 18).
2. Remova a tampa (A, Figura 18).
3. Remova o pré-purificador (C, Figura 18), se instalado, e o filtro (B).
4. Para libertar os resíduos, bata ligeiramente com o filtro (B, Figura 18) numa
superfície dura. Se o filtro estiver sujo, substitua-o por um filtro novo.
5. Lave o pré-purificador (C, Figura 18), se instalado, com detergente líquido e
água. Deixe o pré-purificador secar completamente ao ar. NÃO lubrifique o pré-
purificador.
6. Instale o pré-purificador seco (C, Figura 18), se instalado, e o filtro (B).
7. Instale a tampa (A, Figura 18) e fixe com o(s) fixador(es) (D). Certifique-se de que
o(s) fixador(es) está(ão) apertado(s).
Manutenção do sistema de combustível
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas abertas, chamas piloto,
calor e outras fontes de ignição.
• Examine frequentemente as linhas de combustível, o depósito de combustível,
a tampa do combustível e as conexões quanto a rachaduras ou vazamentos.
Substitua as peças danificadas.
• Se derramar combustível, aguarde até que este evapore antes de ligar o motor.
Filtro de combustível, se instalado
1. Antes de substituir o filtro de combustível (A, Figura 19), drene o depósito de
combustível ou feche a válvula de corte de combustível. Se o depósito de
combustível não for drenado, o combustível poderá vazar e causar incêndio ou
explosão.
2. Aperte as patilhas (B, Figura 19) nos grampos (C) com um alicate. Afaste os
grampos do filtro de combustível (A).
3. Torça e puxe os tubos de combustível (D, Figura 19) para fora do filtro de
combustível.
4. Examine os tubos de combustível (D, Figura 19) quanto a fissuras ou fugas. Se for
necessário, substitua as linhas de combustível.
5. Substitua o filtro de combustível (A, Figura 19).
6. Fixe as linhas de combustível (D, Figura 19) com os grampos (C).
Filtro de combustível, se instalado
1. Remova a tampa de combustível (A, Figura 20).
2. Remova o filtro de combustível (B, Figura 20).
3. Se o filtro de combustível estiver sujo, limpe-oou substitua-o. Se substituir o filtro
de combustível, tenha o cuidado de usar um filtro de combustível sobressalente
original.
Armazenamento
Sistema de combustível
Consulte a Figura: 21.
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são inflamáveis e explosivos. Incêndio ou
explosão pode resultar em queimaduras ou morte.
Armazenamento de combustível
• Armazene-os longe de fornalhas, fogões, aquecedores de água ou outros
aparelhos que tenham chamas piloto ou outras fontes de ignição, porque estas
podem incendiar os vapores do combustível.
Armazene o motor na posição horizontal (posição de funcionamento normal). Encha o
depósito de combustível (A, Figura 21) com combustível. Para permitir a expansão do
combustível, não encha acima do bocal do depósito de combustível (B).
O combustível pode ficar velho se for mantido num recipiente de armazenamento
durante mais de 30 dias. Recomenda-se o uso de um estabilizador de combustível sem
álcool e tratamento com etanol no recipiente de armazenamento de combustível para
prevenir a degradação do combustível e para manter o combustível fresco.
Ao encher o recipiente de combustível com combustível, adicione um estabilizador de
combustível sem álcool, conforme especificado pelas instruções do fabricante. Se a
gasolina do motor não tiver sido tratada com um estabilizador de combustível, deve ser
drenada para um recipiente aprovado. Opere o motor até que esteja sem combustível.
Óleo do Motor
Enquanto o motor está quente, troque o óleo do motor. Consulte a secção Mudar o
óleo do motor.
Resolução de Problemas
Assistência
Para obter assistência, contacte o seu revendedor local ou vá a
BRIGGSandSTRATTON.COM ou ligue para 1-800-444-7774 (nos EUA).
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