лица да работят с нашите системи за зареж-
дане само след консултация с производителя
на пейсмейкъра или дефибрилатора и отговор-
ния застраховател. Във всеки случай се увере-
те предварително, че никога не съществуват
рискове за здравето или безопасността.
УКАЗАНИЕ
ЛИЦА С ПЕЙСМЕЙКЕРИ ИЛИ ДЕФИБРИ-
ЛАТОРИ НЕ МОЖЕ ДА РАБОТЯТ ИЛИ ДА
СТОЯТ ДО СИСТЕМИТЕ ЗА ЗАРЕЖДАНЕ
И ТЕХНИТЕ УСТРОЙСТВА, НАПР. С ЦЕЛ
ПОДДРЪЖКА ИЛИ ОТСТРАНЯВАНЕ НА
ПОВРЕДА.
Работа на системата за зареж-
1.4
дане без опасности
Преди включване на куплунга за зареждане
в превозното средство
Свързващият кабел на системата за зареж-
•
дане трябва да бъде напълно развит.
Проверете дали корпусът на системата
•
за зареждане, свързващият кабел, съедини-
телят за зареждане и връзките са неповре-
дени.
Докосвайте щепселната връзка на систе-
•
мата за зареждане само на съединителя
за зареждане, а не на линията за зареждане.
Уверете се, че няма опасности от спъване
•
чрез напр. линията за зареждане.
По време на процеса на зареждане
Дръжте неупълномощени лица далеч от
•
системата за зареждане.
Когато системата за зареждане е свързана,
•
не трябва да почиствате или миете авто-
мобила с почистваща машина под високо
налягане, тъй като щепселната връзка не
е устойчива на водно налягане.
При неизправности или повреди на система-
та за зареждане
Изключете системата за зареждане от
•
захранващото напрежение, като изключите
принадлежащия предпазител в сградата.
Закрепете указателна табелка с името
на лицето, което има право отново да вклю-
чи предпазителя.
Незабавно уведомете електроспециалист.
•
Електрически съоръжения
Дръжте корпуса на системата за зареждане
•
затворен.
Инсталация и тестове
1.5
Указания за избора на защитни устройства
за основна защита и защита от повреди по
отношение на директен и непряк контакт:
Защита на линия
•
Защитата на системата за зареждане
трябва да се извърши в съответствие със
съответните национални разпоредби. Тя
зависи например от необходимото време
за изключване, съпротивлението на въ-
трешната мрежа, напречното сечение
на проводника, дължината на линията
и зададената мощност на системата
за зареждане. Защитата от късо съединение
на линията трябва да има характеристи-
ка, която позволява 8 до 10-кратно I
трябва да надвишава максимален номинален
ток от 16 A в зависимост от зададената
мощност на системата за зареждане.
Използвайте само защитен прекъсвач
за електрически мрежи с изчислена изключ-
ваща способност от 6000 A. I²t стойността
на предпазителя не трябва да надвишава
80 kA²s.
Утечен ток-защитно устройство
•
От съображения за лична защита свържете
на всяка Wallbox собствен RCD. За това из-
ползвайте най-малко един RCD тип A с един
I
от 30 mA AC.
ΔN
Откриване на DС-утечен ток (IEC 62955-1)
•
Системата за зареждане разполага с 6 mA DC-
откриване на утечен ток. При утечен ток
по-голям или равен на 6 mA DC системата
за зареждане се изключва. Указания за това
можете да намерите в глава Диагностика.
Указания при първоначалните тестове след
•
монтажа и повторни тестове
Националните разпоредби може да предпис-
ват преди пуска в действие и на редовни
интервали тестове на системата за зареж-
дане. Извършете тези проверки в съответ-
ствие с приложимите разпоредби. По-долу
ще намерите информация как могат да се
извършат тези тестове.
Защитен проводник
•
Измерете непрекъснатостта на защитния
проводник след монтажа и преди първо-
началното включване. За тази цел свър-
жете куплунга за зареждане към тестов
адаптер за симулация на превозно средство
в съответствие с EN 61851-1. Измерете
съпротивлението на защитния проводник
между контакта на защитния проводник
на адаптера и точката на свързване на за-
щитния проводник в сградната инсталация.
Български
и не
Iном.
119