Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Genel ve özel güvenlik kurallarının ve kaza önle-
•
me kurallarının bilinmesi.
Ör. ilk işletime almada kontrol ve işletmeler,
•
odalar ve özel türden tesisler - elektrikli araçların
akım beslemesiyle ilgili gerekliliklere yönelik
elektroteknik kurallarının bilinmesi.
Riskleri fark edip tehlikeleri önleme yeteneği.
•
Ulusal güvenlik kuralları ve kaza önleme kuralları,
şarj sistemi hazırlanırken ve şarj sistemiyle çalışma
sırasında işletmeci, kullanıcı ve uzman elektrikçi
tarafından dikkate alınmalıdır. Amacına uygun
olmayan kullanım ve kullanım kılavuzunun dikkate
alınmaması, şunları tehlikeye atabilir:
Hayatınız,
•
Sağlığınız,
•
Şarj sistemi ve araç.
•
Şarj sistemindeki güvenlik tertibatlarını
sökmeyin,
•
manipule etmeyin,
•
değişiklik yapmayın,
•
her kullanımdan önce donanımın (örn. gövde,
•
bağlantı kablosu, şarj konektörü) hasarsız olduğu-
nu kontrol edin,
gerekirse, işlevsel özelliğinin korunması için ona-
•
rılmasını veya değiştirilmesini sağlayın.
Şunlara özen gösterin:
Güvenlik tanımlarının, örn. sarı renkli işaretlerin
•
uyarı levhalarının ve
•
güvenlik ışıklarının sürekli olarak tanınır durumda
•
kalması ve etkinliklerini koruması.
Şarj sistemini çalıştırmak için uzatma kabloları,
•
kablo makaraları, çoklu prizler ve adaptörler
kullanmayın.
Şarj sisteminin şarj konektörünün içine herhangi
•
bir nesne sokmayın.
Prizleri ve fişli bağlantıları neme, ve suya ya da
•
diğer sıvılara karşı koruyun.
Şarj sistemini veya şarj konektörünü asla suya
•
veya diğer sıvılara batırmayın.
Şarj işlemi sırasında şarj konektörünü araçtan
•
ayırmayın.
İsviçre için özel işletim koşulları
İsviçre'de, 7,5 m şarj kablosu olan model için bir
kablo yönlendirme sistemi kullanın.
Hollanda ve İtalya için özel işletim koşulları
Dijital çıkış SW'ye (Şek. IX No. 1) örneğin ön bağlantılı
RCD için bir uzaktan açma veya bir kontaktör bağlayın.
= 24 V
U
maks
I
= 3 A
maks
AMPERFIED firması sadece şarj sisteminin teslimat
durumu ve AMPERFIED uzman personeli tarafından
gerçekleştirilen tüm çalışmalar için sorumluluk
üstlenebilir.
Kalp pili (PM - Pacemaker) veya
1.3
i mplante edilmiş defibrilatörü (ICD -
Implantable Cardioverter Defibrillator)
olan kişiler için bilgiler
AMPERFIED'in amacına uygun şekilde işletilen
şarj sistemleri, zararlı ışınımla ilgili elektromanyetik
uyumluluk konusundaki Avrupa yönetmeliğini
karşılar. Kalp pili veya defibrilatör sahibi kişiler, şarj
sistemleri ve bunların ekipmanları üzerinde amacına
uygun normal işletim dahilinde faaliyetlerde bu-
lunmak isterse, AMPERFIED bu tür tıbbi cihazların
uygunluğu konusunda herhangi bir beyanda
bulunamaz. AMPERFIED, ilgili kalp pillerini veya de-
fibrilatörleri elektromanyetik ışınımlara duyarlılıkları
açısından değerlendirecek bir konumda değildir.
Bunu yalnızca kalp pili veya defibrilatör üreticisi
yapabilir. Bu nedenle AMPERFIED, bu durumdaki
kişilerin yalnızca kalp pili veya defibrilatör üreticisi
ve sorumlu sigortacı ile görüştükten sonra şarj
sistemlerimiz üzerinde çalışmasını önerir. Her türlü
durumda öncelikle, herhangi bir sağlık veya güvenlik
riski olmadığından emin olun.
BİLGİ NOTU
KALP PİLİ VEYA DEFİBRİLATÖRÜ OLAN
KİŞİLER, ÖRN. BAKIM VEYA ARIZA GİDERME
AMAÇLI ŞARJ SİSTEMLERİ VE BUNLARIN
TERTİBATLARI ÜZERİNDE ÇALIŞMAMALI
VEYA YAKININDA DURMAMALIDIR.
1.4
Şarj sistemi üzerinde risksiz çalışmalar
Şarj konektörünü araca takmadan önce
Şarj sisteminin bağlantı kablosu tamamen açılmış
•
olmalıdır.
Şarj sistemi gövdesinin, bağlantı kablosunun,
•
şarj konektörünün ve bağlantıların hasarsız olup
olmadığını kontrol edin.
Şarj sisteminin fiş bağlantısını sadece şarj konek-
•
töründen tutun, şarj kablosunu tutmayın.
Örn. şarj kablosu gibi herhangi bir takılma yeri
•
olmadığından emin olun.
Şarj işlemi sırasında
Yetkisiz kişileri şarj sisteminden uzak tutun.
•
Şarj sistemi bağlıyken, fiş bağlantısı basınçlı suya
•
karşı korumalı olmadığı için, aracı yüksek basınçlı
temizleyici ile temizlememeli veya yıkamamalı-
sınız.
Türkçe
215
Publicidad
