Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Polski
» 2 pomiar, strona pomocnicza systemu ładowania
W tym celu połączyć złącze ładujące z adap-
terem kontrolnym do symulacji pojazdu wg
EN 61851-1. Wykonać pomiar izolacji przez
gniazda pomiarowe na adapterze kontrolnym.
Wartość nie może być mniejsza niż 1 MΩ. Alter-
natywnie można również skorzystać z metody
prądów różnicowych w połączeniu z pomiarem
prądu przewodów ochronnych. W obu przypad-
kach nie może być przekroczona wartość 3,5
mA. W celu wykonania tych pomiarów połączyć
złącze ładujące z adapterem kontrolnym w celu
wykonania symulacji pojazdu wg EN 61851-1. Po-
miary należy wykonywać w stanie C adaptera.
Pomiar prądów różnicowych należy wykonać
w punkcie podłączenia przewodu zasilającego
systemu ładowania w przyłączu budynku.
Poniższego pomiaru nie można wykony-
i
wać na adapterze w zależności od wybra-
nego przyrządu pomiarowego. W takim
przypadku wykonać pomiar na zaciskach
przyłączeniowych.
Kontrola warunku wyłączania w przypadku
•
zwarcia (Z
)
L-N
W celu wykonania tych pomiarów połączyć
złącze ładujące z adapterem kontrolnym w celu
wykonania symulacji pojazdu wg EN 61851-1.
Pomiary należy wykonywać w stanie C adaptera.
Wykonać pomiary na gniazdach pomiarowych
adaptera kontrolnego. Należy zachować wartości
odpowiednio do wybranego wyłącznika różnico-
wo-prądowego.
Kontrola warunku wyłączania w przypadku awarii
•
W celu wykonania tych pomiarów połączyć złącze
ładujące z adapterem kontrolnym w celu wyko-
nania symulacji pojazdu wg EN 61581-1. Pomiar
należy wykonywać w stanie C adaptera. Wykonać
pomiar na gniazdach pomiarowych adaptera
kontrolnego przy użyciu odpowiedniego przy-
rządu pomiarowego. Należy zachować wartości
odpowiednio do wybranego RCD i sieci.
Kontrola zintegrowanego wykrywania prądu
•
zakłóceniowego
W celu wykonania tych pomiarów połączyć
złącze ładujące z adapterem kontrolnym w celu
wykonania symulacji pojazdu wg EN 61851-1.
Pomiary należy wykonywać w stanie C adaptera.
Wykonać pomiary na gniazdach pomiarowych
adaptera kontrolnego przy użyciu odpowiedniego
przyrządu pomiarowego. System ładowania musi
odłączać złącze ładujące od sieci przy prądzie
uszkodzeniowym większym niż 6 mA DC. Wskaź-
nik usterek na systemie ładowania musi zadziałać.
74
Informacje o stosowanych znakach,
1.6
symbolach i oznaczeniach
Informacja o zagrożeniu:
Wskazuje na możliwą niebezpieczną sytuację, która
może prowadzić do śmierci lub ciężkich obrażeń
w przypadku nieprzestrzegania środków bezpie-
czeństwa. Prace mogą być wykonywane wyłącznie
przez fachowców.
Wskazówka:
Dalsze informacje są dostępne w instrukcji obsługi.
Wskazówka:
i
Informacje uzupełniające.
Urządzenia zabezpieczające
1.7
Do urządzeń zabezpieczających (rys. XVI) należą
następujące części:
1 obudowa, 2 złącze ładujące, 3 pokrywa ochronna,
4 złącze ładujące
Kontrola urządzeń zabezpieczających
» 1. Przed każdym ładowaniem sprawdzić urzą-
dzenia zabezpieczające pod kątem uszkodzeń
przez kontrolę wzrokową.
» 2. W regularnych odstępach czasu zlecać wy-
konanie elektrycznej kontroli sprawności przez
wykwalifikowanego specjalistę elektryka.
Przednie oświetlenie / elementy
1.8
o bsługowe i urządzenie blokujące
W obu modelach skrzynek ściennych Energy
Control i Home Eco elementy obsługowe i działanie
urządzeń blokujących różnią się od siebie. Tabliczkę
znamionową można odnaleźć w sposób przedsta-
wiony na rys. XVI-A nr 2 i XVI-B nr 2.
Elementy wskaźnikowe
1.8.1.
E nergy C ontrol
Przednie oświetlenie (rys. XVI-A Nr. 1) wskazuje
•
stan roboczy systemu ładowania. Dokładne wska-
zówki dotyczące stanów roboczych są zawarte
w instrukcji obsługi.
Operacja ładowania uruchamia się automatycznie
•
po podłączeniu złącza ładującego i otrzymaniu
żądania ładowania od pojazdu.
Publicidad
