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ADVERTENCIA
La responsabilidad del estacionamiento y
de otras maniobras peligrosas corresponde
siempre al conductor. Al realizar estas maniobras,
asegurarse siempre de que en el espacio de
maniobra no haya personas (especialmente niños)
ni animales. Los sensores de estacionamiento
son una ayuda para el conductor, que nunca debe
reducir la atención durante las maniobras
potencialmente peligrosas, incluso cuando se
realizan a poca velocidad.
SISTEMA Start&Stop
INTRODUCCIÓN
El sistema Start&Stop apaga automáticamente el motor
cada vez que se detiene el vehículo y lo vuelve a poner
en marcha cuando el conductor desea reanudar la
marcha. Esto aumenta la eficiencia del coche mediante la
reducción del consumo, de las emisiones de gases
perjudiciales y de la contaminación acústica.
Nota Si se desea dar preferencia al confort climático, se
puede desactivar el sistema Start&Stop para permitir
un funcionamiento continuo del sistema de
climatización.
MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO -
APAGADO DEL MOTOR
Con cambio manual: con el vehículo detenido, el
motor se apaga con el cambio en punto muerto y
el pedal del embrague en reposo.
Con cambio Dualogic: el motor se apaga si se
detiene el vehículo con el pedal del freno pisado. Esta
condición puede mantenerse sin que esté pisado el
pedal del freno si se coloca la palanca del cambio en N.
Nota Sólo se permite el apagado automático del motor
si se supera una velocidad de unos 10 km/h, para evitar
apagados sucesivos del motor si se viaja a una velocidad
muy lenta.
El apagado del motor se indica con el testigo fig. 68 en
el cuadro de instrumentos, según los equipamientos.
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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