ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR
1. Arranque
ADVERTENCIA:
No intente nunca arrancar el motor en un lugar donde la unidad ha sido repostada. Cuando arran ue el motor, mantenga una distancia de al
menos 3 metros.
e lo contrario, podr causar una ignici n o un incendio.
El gas de escape del motor es t
Si pone en marcha el motor en un lugar mal entilado el gas de escape podr ocasionar un en enenamiento.
En el caso de ue despu s de arrancar sienta cual uier anormalidad en el sonido, el olor, o la ibraci n, pare inmediatamente el motor y
realice una inspecci n.
Si sigue operando el motor sin atender tal anormalidad, podr ocurrir un accidente.
Aseg rese de ue el motor se para cuando la palanca de control de parada es puesta en la posici n
Aseg rese de ue la palanca de descarga de soluci n est cerrada antes de arrancar la m
1) Cuando el motor esté frío, o después de repostar (arranque en frío):
1
onga este m
uina sobre un espacio plano.
2
onga la palanca de control de parada 1 en la posici n
3
resione el cebador 2
cebador.
En general, el combustible entra en el carburador presionando de 7 a
10 eces.
Si presiona e cesi amente el cebador, la gasolina en e ceso uel e al
dep sito de combustible.
4
e ante la palanca de estrangulaci n 3 .
5
Sujete la tapa del ltro de aire con la mano i
motor se mue a, y acom dese para hallar en una posici n estable.
6
ire del tirador de arran ue despacio hasta sentir compresi n.
tire con uer a. odr lle ar de dos a cuatro intentos arrancar el motor.
No tire hasta el l mite del cord n.
etorne el tirador de arran ue sua emente al alojamiento.
contrario el tirador de arran ue suelto podr golpearle el cuerpo o no
rebobinarse debidamente.
7
Cuando el motor arran ue, baje gradualmente la palanca de estrangulaci n
mientras comprueba el uncionamiento del motor. Aseg rese de bajar
completamente la palanca de estrangulaci n al nal.
En r o o cuando el motor est
de estrangulaci n. e lo contrario, el motor podr pararse.
8
Agarre el mango de control la palanca de desblo ueo se suelta al agarrarlo
y apriete el gatillo acelerador para reali ar la operaci n de calentamiento.
Contin e la operaci n de calentamiento durante 2 a 3 minutos.
Cuando las re oluciones del motor se estabilicen y el motor se acelere
sua emente desde elocidad baja a alta con el mo imiento del acelerador,
el calentamiento habr acabado.
ico. No ponga en marcha el motor en un lugar mal entilado, como en un t nel, edi cio, etc.
arias eces hasta ue entre combustible en el
uierda para e itar ue el
r o, baje siempre despacio la palanca
uina.
.
espu s
e lo
150
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