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Funcionamiento general
ABS (sistema antibloqueo de frenos)
¡ADVERTENCIA! El ABS impide que las ruedas se bloqueen,
maximizando, así, la efectividad del sistema de frenada en
situaciones de emergencia y en superficies resbaladizas. La
ayuda que proporciona el ABS en distancias de frenada
potencialmente más cortas no debe sustituir las buenas
prácticas de conducción.
¡ADVERTENCIA! Circule siempre dentro del límite legal de
velocidad.
¡ADVERTENCIA! Circule con cuidado al girar esquinas. Si utiliza
los frenos al girar en una esquina, el ABS no podrá contrarrestar la
transferencia de peso y fuerza. Eso podrá provocar una situación
insegura. En algunas condiciones y entornos se puede reducir la
eficacia del ABS y las distancias de frenada pueden ser
equivalentes a las de una motocicleta sin ABS.
4.6
Cuando la motocicleta está detenida y la llave está en la posición
de encendido, es normal que se ilumine el indicador de aviso del
ABS (A) en el tablero. El indicador permanecerá encendido
hasta que el sistema detecte que la velocidad de la motocicleta
excede las 3 mph (5 km/h) y después permanecerá apagado
hasta que se gire la llave en la posición de apagado y se vuelva a
poner en la posición de encendido.
Nota: La luz del ABS puede iluminarse si hay una gran diferencia
entre la velocidad de la rueda delantera y la trasera (caballitos,
quemar neumáticos o gravilla suelta). En este caso, el sistema
ABS estará inactivo y permite que las ruedas se bloqueen al
frenar con fuerza. Para volver a activar el ABS, detenga la
motocicleta completamente, gire la llave a la posición de
apagado, espere aproximadamente 5 segundos y vuelva a
ponerla en la posición de encendido. El indicador de ABS
debería apagarse cuando ambas ruedas alcancen las 3 mph
(5 km/h) y funcionen con normalidad.
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