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CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
Requisitos del combustible -
Elección del combustible correcto:
vehículos que se utilizan en
lugares donde se requiere
combustible Diesel con contenido
de azufre ultrabajo (Estados
Unidos/Canadá/Puerto Rico/Islas
Vírgenes de Estados Unidos y otras
ubicaciones)
Nota: La garantía no cubre el daño causado
por utilizar un tipo incorrecto de combustible
o de aditivos para combustible.
Nota: Bajo ninguna circunstancia mezcle
aceite del motor usado con combustible
Diesel. La mezcla de aceite usado con el
combustible aumentará significativamente
las emisiones de escape del vehículo y
reducirá la vida útil del motor debido a un
mayor desgaste interno.
Use combustible diesel con contenido de
azufre ultrabajo (también conocido como
ULSD) designado como número 1-D o 2-D
con un máximo de azufre 15 ppm en el
vehículo Diesel. Puede hacer funcionar el
vehículo con combustibles Diesel que
contengan hasta un 20 % de biodiesel,
también conocido como B20. Estos
combustibles deben cumplir con las
especificaciones ASTM D975 de la
industria del Diesel o ASTM D7467 B6-B20
de la industria del biodiesel. Fuera de
Norteamérica, utilice combustibles que
cumplan con la norma EN590 o la norma
equivalente en el mercado local.
Super Duty (TFA) , esMEX
Combustible y llenado
16
Si se utiliza un combustible
Diesel con bajo contenido de
azufre (16-500 ppm) o
combustible Diesel con un alto contenido
de azufre (más de 500 ppm) en su motor
Diesel, ciertos componentes del sistema
de emisión de gases funcionarán
incorrectamente, por lo que la luz de
servicio del motor se podría encender a la
brevedad, indicando un problema
relacionado con la emisión de gases.
El combustible Diesel se ajusta para
temperaturas bajas, según la temporada.
Para obtener resultados óptimos en
temperaturas inferiores a 20 ° F (-7 °C),
se recomienda utilizar combustible Diesel
adecuado según las condiciones
ambientales de la temporada.
Requisitos del combustible -
Elección del combustible correcto:
vehículos que se utilizan en
lugares donde no se requiere
combustible Diesel con contenido
de azufre ultrabajo
Para que el motor funcione de manera
confiable con un combustible Diesel con
bajo o alto contenido de azufre, debe ser
construido en fábrica para combustible
con alto contenido de azufre (puede
solicitar esta opción a su distribuidor
autorizado en mercados selectos) o debe
ser un motor configurado para combustible
Diesel con contenido de azufre ultrabajo
que se modificó mediante piezas de
servicio adquiridas con un distribuidor
autorizado de Ford Motor Company para
poder usar combustible Diesel con alto
contenido de azufre. Si no se utilizan
componentes de modificación adquiridos
con un distribuidor autorizado, el sistema
refrigerante se dañará, el motor se
sobrecalentará, el sistema de reducción
catalítica selectiva o el filtro de partículas
Diesel se dañarán, y posiblemente también
se dañe el motor en sí.
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