hu | 66 | KTS 250
5.4
Leállás kényszerítése
Nyomja meg legalább 10 másodpercig a Be/Ki gom‐
bot.
A KTS 250 kikapcsol.
A kényszerített kikapcsolással elveszhetnek a be‐
vitt adatok.
Csak akkor használja ezt a módot, ha az operáci‐
ós rendszer leállítása nem lehetséges, például ha
az érintőképernyő már nem reagál (megfagyott az
érintőképernyő) vagy a képernyő fekete marad.
---Elválasztó---
5.5
Vezérlőberendezés-diagnosztika elő‐
készítése
A KTS 250 csak a szállítási terjedelemben szereplő
OBD csatlakozóvezetékkel használható.
Helytelen OBD csatlakozóvezeték használata ese‐
tén a vezérlőkészülék diagnosztikában előfordul‐
hat működési zavar vagy akár a jármű komponen‐
seinek sérülése és megrongálódása is.
A jármű diagnosztikai aljzatát egy max. 6 A / 32 V-
os biztosítékkal kell biztosítani.
A KTS 250 készüléket OBD csatlakozóvezetékkel kösse
a járműhöz.
A csatlakozási lehetőségekre és a tűkiosztásra vo‐
natkozó további információkért lásd: " KTS 250
>> Diagnosztika hüvely".
---Separator---
5.5.1
Járműrendszerek keresése
1. Ellenőrzés közben biztosítsa a járművet elgurulás el‐
len.
– Automata hajtómű parkolóállásban.
– Kapcsolja a sebességváltót üres járás helyzetbe,
húzza be a kéziféket vagy rögzítse a kerekeket a
fékpofákkal (ékekkel).
2. Indítsa el a járműrendszer keresést a KTS 250 készü‐
lékek keresztül.
A további információkat lásd: KTS 250 Help Cen‐
ter: " KTS 250 >>
(Főmenü) >> Help Center".
---Separator---
5.5.2
Adatrögzítés végrehajtása vezetés közben
Némely diagnosztika funkció és adatrögzítés kizárólag
vezetés közben lehetséges, például olyan események
1 689 989 370 | 2022-01-08
rögzítése, amelyek csak menet közbeni állapotban lép‐
nek fel.
FIGYELMEZTETÉS
A vezetésbiztonság és a fékhatás befolyásolása
a vezetői oldalon futó csatlakozóvezetékek mi‐
att, valamint a figyelem elvonása használat so‐
rán vezetés közben. Halál vagy súlyos testi sé‐
rülés.
A KTS 250 készüléket és a csatlakozóvezetéke‐
ket úgy kell elhelyezni, elvezetni és biztosítani,
hogy azok a vezetésbiztonságot és a fékhatást
ne veszélyeztessék.
A KTS 250 készüléket kizárólag a műhely kép‐
zett és oktatásban részesült személyzete hasz‐
nálhatja.
A KTS 250 készüléket vezetés közben egy máso‐
dik személynek (nem a jármű vezető) kell kezel‐
nie.
Az adatok rögzítése során mindig tartsa be a
közúti közlekedésre vonatkozó valamennyi tör‐
vényi előírást!
---Separator---
1. Az OBD csatlakozóvezetéket úgy vezesse el a jármű‐
ben, hogy a vezeték a járművezető területén ne ve‐
szélyeztesse a vezetésbiztonságot.
Az adatok rögzítése során a közúti közlekedésre
vonatkozó valamennyi törvényi előírást tartsa be!
2. Az utas végzi el az adatrögzítést és a felügyeletet.
---Separator---
5.6
Szoftverfrissítés
A szoftverfrissítések aktív internet kapcsolat esetén le‐
töltődnek a háttérben. A teljes szoftverfrissítés letölté‐
sét követően felugró üzenet formájában megjelenik a
telepítéshez a szoftverfrissítés.
1. A felugró üzenetre koppintva indítsa el a telepítést.
2. Vegye figyelembe és kövesse a képernyőn megjelenő
utasításokat.
---Elválasztó---
5.7
Rendszer helyreállítása
Ha az aktuális szoftverállapot üzemzavarokhoz ve‐
zet vagy ha a KTS 250 készüléket eladják, akkor a
KTS 250 készüléket vissza kell állítani a gyári
alapállapotába. Ennek a KTS 250 egységről min‐
den adat törlődik: a licencinformációk, a naplófáj‐
lok, a felhasználói beállítások, a jegyzőkönyvek, a
képek stb.
A készülék visszaállítását a KTS 250 Help Center utasí‐
tásai alapján végezze el.
A további információkat lásd: KTS 250 Help Cen‐
ter: " KTS 250 >>
(Főmenü) >> Help Center".
---Separator---
Robert Bosch GmbH