Bosch KTS 250 Manual Original página 72

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5.4 Spegnimento forzato
 Premere per almeno 10 secondi il tasto ON/OFF.
 Il KTS 250 si spegne.
Lo spegnimento forzato può causare la perdita
dei dati inseriti.
Utilizzare questa modalità solo se non è più pos‐
sibile arrestare il sistema operativo, ad es. se lo
schermo touchscreen non reagisce più (touch‐
screen congelato) oppure se lo schermo rimane
nero.
---Separatore---
5.5 Preparare la diagnosi delle centraline
 Usare KTS 250 solo con il cavo di collegamento OBD
fornito in dotazione.
Se si utilizza un cavo di collegamento OBD errato,
possono verificarsi anomalie di funzionamento
durante la diagnosi delle centraline che possono
danneggiare o rovinare i componenti del veicolo.
Il connettore di diagnosi del veicolo deve essere
protetto con un fusibile di massimo 6 A / 32 V.
 Collegare KTS 250 al veicolo attraverso il cavo di col‐
legamento OBD.
Per ulteriori informazioni sulle possibilità di colle‐
gamento e sull'occupazione dei Pin vedere: "
KTS 250 >> Connettore di diagnosi".
5.5.1 ---Separator--- Cercare i sistemi del veicolo
1. Bloccare il veicolo durante il test per evitare che si
muova.
– Cambio automatico in posizione di parcheggio.
– Posizionare il cambio in folle, tirare il freno di sta‐
zionamento o bloccare le ruote con ceppi d'arre‐
sto (cunei).
2. Avviare la ricerca dei sistemi del veicolo tramite
KTS 250.
Per ulteriori informazioni vedere l'Help Center di
KTS 250: " KTS 250 >>
Help Center".
---Separator---
1 689 989 370 | 2022-01-08
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5.5.2 Eseguire la registrazione dei dati durante la
marcia
Durante la marcia, alcune funzioni di diagnosi e regi‐
strazioni di dati non sono possibili, ad es. per stabilire
eventi che si verificano solo nello stato di marcia.
AVVERTENZA
Riduzione della sicurezza di guida e dell'effetto
frenante a causa di cavi di collegamento nell'a‐
rea del conducente e distrazione durante l'uti‐
lizzo in marcia. Morte o gravi lesioni fisiche.
 Posare e fissare KTS 250 e tutti i cavi di colle‐
gamento in modo da non compromettere la si‐
curezza di guida e l'effetto frenante.
 KTS 250 può essere usato solo dal personale
d'officina appositamente formato e addestrato.
 KTS 250 deve essere azionato da una seconda
persona (non dal conducente) durante la guida.
 Durante la registrazione dei dati attenersi sem‐
pre alle disposizioni vigenti sul traffico stradale.
---Separator---
1. Posare il cavo di collegamento OBD nel veicolo in
modo da non compromettere la sicurezza di guida a
causa del cavo nell'area del conducente.
Durante la registrazione dei dati attenersi sempre
alle disposizioni vigenti sul traffico stradale.
2. Il passeggere esegue la registrazione dei dati e il mo‐
nitoraggio.
---Separator---
5.6 Aggiornamento del software
Gli aggiornamenti del software vengono scaricati in
background quando la connessione Internet è attiva.
Non appena un aggiornamento del software viene scari‐
cato completamente, viene richiesto l'aggiornamento
del software tramite un messaggio di pop-up per l'in‐
stallazione.
1. Avviare l'installazione premendo sul messaggio di
pop-up.
2. Seguire attentamente le indicazioni a video.
---Separatore---
5.7 Ripristinare il sistema
Se lo stato attuale del software provoca danni o
se viene acquistato KTS 250, è necessario ripri‐
stinare le impostazioni di fabbrica di KTS 250.
Così facendo tutti i dati e le impostazioni di
KTS 250 vengono eliminati, ad es. informazioni
sulle licenze, file di registro, impostazioni utente,
protocolli, immagini.
 Ripristinare il sistema secondo le istruzioni dell'Help
Center di KTS 250.
Per ulteriori informazioni vedere l'Help Center di
KTS 250: " KTS 250 >>
Help Center".
---Separator---
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