Descargar Imprimir esta página

Bosch KTS 250 Manual Original página 83

Ocultar thumbs Ver también para KTS 250:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 38
5.4
Uitschakelen afdwingen
 Aan/uit-toets gedurende minimaal 10 seconden in‐
drukken.
 KTS 250 schakelt uit.
Door geforceerd uitschakelen kunnen ingevoerde
gegevens verloren gaan.
Gebruik deze modus alleen, wanneer het afslui‐
ten van het besturingssysteem niet meer mogelijk
is, bijvoorbeeld wanneer het touchscreen niet
meer reageert (bevroren) of het beeldscherm
zwart blijft.
---Separator---
5.5
Regeleenheid-diagnose voorbereiden
 KTS 250 alleen met de meegeleverde OBD-aansluitka‐
bel gebruiken.
Wanneer een verkeerde OBD-aansluikabel wordt
gebruikt, kunnen er functiestoringen in de regel‐
eenheid-diagnose optreden en zelfs beschadiging
van voertuigcomponenten.
De diagnose-aansluiting van het voertuig moet
met een zekering van maximaal 6 A/32 V gezekerd
zijn.
 KTS 250 via OBD-verbindingskabel met voertuig ver‐
binden.
Voor meer informatie over de aansluitmogelijkhe‐
den en de pin-bezetting zie: " KTS 250 >> diagno‐
se-bus".
---Separator---
5.5.1
Voertuigsystemen zoeken
1. Beveilig het voertuig tijdens de test tegen wegrollen.
– Automatische versnelling in parkeerstand.
– Handgeschakelde versnelling in de vrij, aantrekken
van de handrem of blokkeren van de wielen met
blokken (wiggen).
2. Zoeken voertuigsystemen via KTS 250 starten.
Voor meer informatie, zie KTS 250 Help Center: "
KTS 250 >>
(hoofdmenu) >> Help Center".
---Separator---
5.5.2
Gegevensregistratie tijdens het rijden uitvoe‐
ren
Veel diagnosefuncties en gegevensregistraties zijn al‐
leen tijdens het rijden mogelijk, bijvoorbeeld om ge‐
Robert Bosch GmbH
beurtenissen vast te houden, die alleen in rijdende toe‐
stand optreden.
WAARSCHUWING
Houd rekening met de rijveiligheid en de rem‐
werking door verbindingskabels in het bestuur‐
dersgebied en bij het sturen bij gebruik tijdens
het rijden. Dodelijk of ernstig lichamelijk letsel.
 KTS 250 en alle verbindingskabels zodanig
plaatsen, installeren en borgen, dat geen beïn‐
vloeding van de rijveiligheid en de remwerking
kan optreden.
 KTS 250 mag alleen door opgeleid werkplaats‐
personeel worden gebruikt.
 KTS 250 moet tijdens de rit door een tweede
persoon (niet de bestuurder) worden bediend.
 Tijdens de gegevensregistratie altijd de wettelij‐
ke bepalingen voor het wegverkeer aanhouden.
---Separator---
1. OBD-aansluitkabel zodanig in het voertuig plaatsen,
dat door de kabel in de omgeving van de bestuurder
geen beïnvloeding van de rijveiligheid ontstaat.
Tijdens de gegevensregistratie de wettelijke ver‐
keersregels altijd aanhouden.
2. De bijrijder voert de gegevensregistratie en de be‐
waking uit.
---Separator---
5.6
Software-update
Sofware-updates worden bij een actieve internetverbin‐
ding op de achtergrond gedownload. Zodra een soft‐
ware-updat volledig is gedownload, wordt de software-
update via een pop-up-melding voor installatie aange‐
boden.
1. Installatie starten door op de pop-up-melding te tik‐
ken.
2. Neem de beeldscherminstructies in acht en volg de‐
ze op.
---Separator---
5.7
Systeem herstellen
Als de actuele softwaretoestand tot storingen
leidt of wanneer KTS 250 wordt verkocht, moet
KTS 250 naar de fabrieksinstellingen worden ge‐
reset. Daarbij worden alle gegevens en instellin‐
gen van KTS 250 gewist, bijvoorbeeld licentie-in‐
formatie, logbestanden, gebruikersinstellingen,
protocollen, afbeeldingen.
 Systeem conform de instructies van het KTS 250 Help
Center herstellen.
Voor meer informatie, zie KTS 250 Help Center: "
KTS 250 >>
(hoofdmenu) >> Help Center".
---Separator---
KTS 250 | 83 | nl
1 689 989 370 | 2022-01-08

Publicidad

loading