quaisquer substâncias danosas que tenham eventualmente entrado em
circulação.
-
Efectuar a montagem de modo a evitar gotejamentos no motor e no dispositivo
de controlo electrónico durante a instalação, bem como durante a manutenção.
-
Evitar de misturar à água em circulação aditivos derivados de hidrocarbonetos e
produtos
aromáticos.
Onde necessário,
anticongelante na percentagem máxima de 30%.
-
Em caso de isolamento térmico, utilizar o kit especial (se entregue anexo) e
verificar que os furos de descarga do condensado da caixa motor não sejam
tapados ou parcialmente obstruídos.
-
Para garantir a eficiência máxima da instalação e uma longa vida útil do
circulador, aconselha-se a utilização de filtros para lamas magnéticos para
separar e reter eventuais impurezas que se possam encontrar na própria
instalação (partículas de areia, partículas de ferro e lamas).
Nunca isolar o dispositivo de controlo electrónico.
-
No caso de manutenção, utilizar sempre um conjunto de guarnições novas.
5.2.
Rotação das cabeças motor
Se a instalação for efectuada em tubagens colocadas em horizontal, será necessário
efectuar uma rotação de 90 graus do motor com o relativo dispositivo electrónico para
manter o grau de protecção IP e para permitir ao utilizador uma interacção mais
confortável com a interface gráfica (ver a Figura 2-3).
Antes de efectuar a rotação do circulador, verificar se o próprio
circulador foi esvaziado completamente.
Se resultar necessário efectuar uma rotação das cabeças de motor, cumprir com
atenção as recomendações referidas a seguir para realizar uma instalação correcta:
1.
Desapertar os 4 parafusos de fixação do conjunto do motor ao corpo da bomba
(figura A).
2.
Rodar o conjunto do motor mantendo-o na sua sede de acoplamento com o
corpo da bomba (figura A-B).
3.
Uma vez rodada a cabeça para a posição desejada, apertar os 4 parafusos
seguindo sempre um esquema "em cruz" (figura C).
PORTUGÊS
aconselhamos
a adicionar
187
Tendo tirado o conjunto do motor da sua sede, prestar a máxima atenção para a
operação de montagem, cuidando de inserir completamente o impulsor no anel
flutuante antes de apertar os parafusos de fixação (figura D). Se a montagem tiver sido
efectuada de maneira correcta, o conjunto do motor apoia completamente no corpo da
bomba.
Uma montagem errada pode danificar o impulsor, induzindo o típico
ruído de atrito ao arranque do circulador.
O dispositivo de controlo electrónico deve ficar sempre em posição
vertical!
Garantir que o cabo de ligação do sensor de pressão nunca entre em
contacto com a caixa do motor.
5.3.
Válvula anti-retorno
Se a instalação estiver provida de uma válvula anti-retorno, verificar que a pressão
mínima do circulador seja sempre superior à pressão de fecho da válvula.
6.
ARRANQUE
As ligações eléctricas devem ser realizadas por pessoal experiente e qualificado.
-
O circulador não necessita de alguma protecção externa do motor.
-
Verificar se a tensão e a frequência de alimentação correspondem aos valores
indicados na plaqueta das características do circulador.