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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
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Avant d'installer le circulateur, effectuer un lavage approfondi de l'installation en utilisant
uniquement de l'eau à 80 °C. Purger complètement l'installation pour éliminer toute
substance nocive pouvant entrer en circulation.
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Effectuer le montage de manière à éviter les suintements sur le moteur et sur le dispositif
de contrôle électronique aussi bien en phase d'installation qu'en phase de maintenance.
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Éviter de mêler à l'eau en circulation des additifs dérivant d'hydrocarbures et des produits
aromatiques. L'ajout d'antigel, quand il est nécessaire, est conseillé dans la proportion
maximum de 30 %.
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En cas de calorifugeage (isolement thermique), utiliser le kit spécifique (s'il est inclus
dans la fourniture) et vérifier que les orifices de drainage du condensat de la caisse
moteur ne sont pas fermés ou partiellement bouchés.
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Pour garantir l'efficacité maximale de l'installation et une longue vie au circulateur, nous
conseillons d'utiliser des filtres déboueurs magnétiques pour séparer et collecter les
éventuelles impuretés présentes dans le circuit (particules de sable, particules de fer et
boues).
Ne jamais isoler le dispositif de contrôle électronique.
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À chaque intervention de maintenance, remplacer les garnitures par des neuves.
5.2.
Rotation des têtes du moteur
Si l'installation est effectuée sur des tuyaux en position horizontale, il faudra effectuer une
rotation de 90 degrés du moteur avec le dispositif électronique pour maintenir l'indice de
protection IP et pour permettre à l'utilisateur d'interagir plus confortablement avec l'interface
graphique (voir Figure 2-3).
Avant de procéder à la rotation du circulateur, s'assurer que le circulateur a été
complètement vidé.
S'il s'avère nécessaire d'effectuer une rotation des têtes moteur, suivre attentivement les
recommandations fournies ci-après pour réaliser une installation correcte:
1.
Dévisser les 4 vis de fixation du groupe moteur au corps de pompe (figure A).
2.
Tourner le groupe moteur en le maintenant dans son logement d'accouplement avec
le corps de pompe (figure A-B).
3.
Une fois que la tête a été tournée dans la position désirée, serrer les 4 vis en
procédant toujours suivant un schéma en « croix » (figure C)
FRANÇAIS
Si le groupe moteur a été enlevé de son logement, faire très attention à l'opération de
montage, en veillant à introduire complètement la roue dans l'anneau flottant avant de
serrer les vis de fixation (figure D). Si le montage a été exécuté correctement, le groupe
moteur est complètement en appui sur le corps de pompe.
Un montage incorrect peut endommager la roue en provoquant un bruit
typique de frottement au démarrage du circulateur.
Le dispositif de contrôle électronique doit toujours rester en position
verticale !
Garantir que le câble de connexion du capteur de pression n'entre
jamais en contact avec la caisse moteur.
5.3.
Clapet antiretour
Si l'installation est équipée d'un clapet antiretour, contrôler que la pression minimum du
circulateur est toujours supérieure à la pression de fermeture du clapet.
6.
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
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Les connexions électriques doivent être effectuées par du personnel expert et
qualifié.
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Le circulateur ne nécessite aucune protection externe du moteur.
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Contrôler que la tension et la fréquence d'alimentation correspondent aux valeurs
indiquées sur la plaquette d'identification du circulateur.
Figure 4 : Connexions é lectriques (face)
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Figure 5 : Connexions é lectriques (dos)
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