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Monitor de pantalla estándar (SDM)—Menú principal—Filtro de escape—Limpieza en
posición de estacionamiento
ATENCIÓN: Las máquinas en las que se están
realizando trabajos de mantenimiento y limpieza
en posición de estacionamiento del filtro de
escape pueden provocar lesiones graves.
Evitar el contacto y la exposición de la piel a
gases y componentes calientes.
Durante la limpieza en posición de
estacionamiento del filtro de escape, es
posible que el motor gire a altas r/min sin carga y
a altas temperaturas por un periodo prolongado.
Los gases de escape y los componentes del
filtro de escape pueden alcanzar temperaturas
suficientemente altas para causar quemaduras
en la piel o fundir materiales comunes.
IMPORTANTE: Evitar causarle daños a la máquina.
Estacionar siempre la máquina en un lugar
seguro y comprobar que tenga suficiente nivel
de combustible iniciar la limpieza del filtro de
escape en posición de estacionamiento.
NOTA: Soltar freno de estacionamiento, mover
palanca de control de transmisión (TCL) o
aumentar el régimen del motor para cancelar
la limpieza en estacionamiento.
La limpieza en posición de estacionamiento se realiza
cuando el operador desea que la máquina efectúe una
limpieza activa del filtro de escape mientras está en un
estado predeterminado seguro. Este estado seguro
incluye tres condiciones:
•
freno de estacionamiento aplicado
•
Palanca de control de transmisión (TCL) en punto
muerto (N)
•
motor funcionando a ralentí
Una limpieza del filtro de escape en posición de
estacionamiento solo puede iniciarse si la restricción del
filtro se encuentra en los niveles de hollín ALTO o MUY
ALTO.
La limpieza en posición de estacionamiento se produce
en dos etapas. La primera etapa es preparar al filtro de
escape elevando automáticamente la temperatura del filtro
de escape a 300 °C (572 °F). Una vez que la temperatura
del filtro de escape alcance los 275—300 °C (527—572
°F), el proceso de limpieza puede comenzar. La segunda
etapa es cuando comienza el proceso de limpieza y puede
hacer que las temperaturas del filtro de escape superen
los 550 °C (1022 °F). El proceso de limpieza continuará
hasta que se cumpla una de las siguientes condiciones:
•
El nivel de restricción del filtro de escape vuelve a BAJO.
•
Transcurrieron 45 min. lo que provoca un exceso de
tiempo.
•
El operador cancela el procedimiento de limpieza
en posición de estacionamiento soltando el freno de
Funcionamiento—Funcionamiento de la máquina
•
•
•
Si el operador intenta iniciar una limpieza en posición
de estacionamiento cuando la restricción del filtro se
encuentra en los niveles de hollín BAJO o MODERADO,
la unidad de control del vehículo (VCU) no activará una
limpieza en posición de estacionamiento y aparecerá
el siguiente mensaje emergente en el monitor: NO SE
REQUIERE LIMPIEZA DEL FILTRO DE ESCAPE. Esto
se visualizará durante 3 s y luego se volverá al menú
FILTRO DE ESCAPE.
Si el operador intenta iniciar una limpieza en posición
de estacionamiento cuando la restricción del filtro se
encuentra en el nivel de hollín SERVICIO, la VCU no
activará una limpieza en posición de estacionamiento y
aparecerá el siguiente mensaje emergente en el monitor:
SE REQUIERE SERVICIO. Esto se visualizará durante
3 s y luego se volverá al menú FILTRO DE ESCAPE.
Consultar al concesionario autorizado para obtener
información sobre la limpieza del filtro de escape con este
nivel de hollín.
El menú LIMPIEZA EN POSICIÓN DE ESTACIONA-
MIENTO permite al operador iniciar una limpieza del filtro
en posición de estacionamiento.
En el menú FILTRO DE ESCAPE, pulsar el botón NEXT
para resaltar LIMPIEZA EN ESTACIONAMIENTO.
Pulsar el botón SELECT para visualizar el menú
LIMPIEZA EN POSICIÓN DE ESTACIONAMIENTO.
Aparecerá primero el menú LIMPIEZA EN POSICIÓN DE
ESTACIONAMIENTO:
•
•
•
Una vez seleccionada una opción, el monitor visualizará
la siguiente pantalla con advertencias y una lista de
verificaciones para asegurar que la máquina se encuentre
en un estado seguro para realizar la limpieza en posición
de estacionamiento. Si no se cumple alguna de las
condiciones de seguridad, aparecerá otra pantalla que
le indicará al operador qué condición no se cumple
y desaparecerá solo cuando el operador solucione el
problema.
•
•
Pulsar el botón SELECT para comenzar.
Pulsar el botón BACK para salir.
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estacionamiento, quitando TCL de punto muerto (N) o
aumentando el régimen del motor.
Se cancela la limpieza en posición de estacionamiento
debido a una falla.
El motor funciona sin combustible por no seguir las
sugerencias de SDM.
El operador apaga el motor (no recomendado).
¿APAGAR AL FINALIZAR?
NO
SÍ
FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO
RÉGIMEN DEL MOTOR A RALENTÍ
ER79617,0000CB5 -63-03JAN11-1/2
090319
PN=114
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