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Sustitución de filtro de combustible auxiliar
y separador de agua—Si existe
IMPORTANTE: No prellenar los filtros de combustible.
Si hay desperdicios en el combustible sin
filtrar, se dañarán los componentes del
sistema de combustible.
NOTA: El filtro de aceite auxiliar y el separador de agua
(1) vienen equipados con un elemento térmico
(6). El elemento térmico evita que el aceite se
solidifique en condiciones de frío extremo.
ATENCIÓN: El combustible en el filtro puede
estar a presión. El combustible a presión
que escapa del sistema pueden penetrar en
la piel y causar lesiones graves. Aliviar la
presión antes de quitar el filtro.
1. En el lado izquierdo de la máquina, abrir la puerta de
acceso trasera.
2. Abrir la válvula de vaciado (3) y el orificio de ventilación
(4) para aliviar la presión y vaciar el combustible.
3. Limpiar a fondo el filtro de combustible auxiliar y la
zona circundante para evitar la entrada de suciedad
en el sistema de combustible. Quitar el tazón (2) del
separador de agua.
4. Sacar y sustituir el elemento de filtro del tazón.
5. Instalar el tazón del separador de agua y el filtro en
el cabezal de filtro.
6. Eliminar el aire atrapado en el filtro de combustible
con el orificio de ventilación y la bomba cebadora de
mano (5).
Mantenimiento—Cada 500 horas
1— Filtro de combustible
auxiliar y separador de
agua
2— Tazón del separador de
agua
3— Válvula de vaciado
7. Arrancar el motor y dejarlo en marcha por 1 minuto.
Revisar si hay fugas.
8. De ser necesario, apretar solamente lo suficiente para
eliminar las fugas.
3-7-4
Filtro de combustible auxiliar
4— Orificio de ventilación
5— Bomba de mano cebadora
6— Elemento calentador
LB82152,0000672 -63-07DEC10-1/1
090319
PN=175
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