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F1— Fusible de 5 A para
alimentación sin conmutar
de monitor estándar (SDM)
F2— Fusible de 25 A para
alimentación sin conmutar
de unidad de control de
motor (ECU)
F3— Fusible de 10 A para
alimentación sin conmutar
de unidad de control de
vehículo (VCU)
F4— Fusible de 10 A para
alimentación sin conmutar
de convertidor de 12 V
F5— Fusible de 5 A para Service
ADVISOR™
F6— Fusible de 5 A para
alimentación sin conmutar
de JDLink™
F7— Fusible de 5 A para
alimentación conmutada
de módulo de teclado (SSM)
IMPORTANTE: Colocar un fusible de la capacidad
correcta para evitar dañar el sistema eléctrico
por sobrecargas. NO sustituir el fusible original
con uno de mayor capacidad.
Si el fusible de capacidad original se funda,
pedir al concesionario John Deere que
revise el sistema eléctrico.
Service ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company
JDLink es una marca comercial de Deere & Company
Purga del sistema de combustible
IMPORTANTE: NO llenar previamente los filtros de
combustible. Si hay residuos en el combustible
sin filtrar, se dañarán los componentes del
sistema de alimentación.
NOTA: Este procedimiento se debe realizar después de
cada cambio de filtro de combustible o cuando
el motor se queda sin combustible.
El aire puede entrar al sistema de alimentación al cambiar
de filtros de combustible o cuando la máquina se queda
sin combustible. La presencia de aire en el sistema de
alimentación puede impedir el arranque del motor o que
funcione de manera irregular. Esta máquina incluye
una bomba de cebado eléctrica. Cebar el sistema de
alimentación y purgar el aire de la siguiente manera:
1. Pulsar y soltar el interruptor de arranque del motor
para energizar el sistema de encendido y la bomba de
Varios—Máquina
F8— Fusible de 15 A para
bomba de transferencia de
combustible
F9— Fusible de 15 A para bomba
dosificadora
F10— Fusible de 5 A para luz de
mantenimiento del motor
F11— Fusible de 5 A para
alimentación conmutada
de monitor estándar (SDM)
F12— Fusible de 5 A
de alimentación
conmutada de freno de
estacionamiento
F13— Fusible de 5 A para
alimentación conmutada
de unidad de control de
motor (ECU)
F14— Fusible de 5 A para control
de cucharón multiuso (MP)
F15— Fusible de 15 A para
calefactor debajo del
asiento
F16— Fusible de 15 A para motor
del ventilador
4-1-13
F17— Fusible de 15 A para
asiento de suspensión
neumática
F18— Fusible de 10 A para
limpiaparabrisas
F19— Fusible de 5 A de
alimentación conmutada
de JDLink™
F20— Fusible de 10 A para
alimentación conmutada
de convertidor de 12 V
F21— Fusible de 10 A para
alimentación conmutada
de convertidor de 12 V
opcional
F22— Fusible de 5 A para luz de
techo interior
F23— Fusible de 10 A para
calentador del filtro de
combustible
F24— Fusible de 5 A para sistema
de detección de objetos
por radar (ROD)
F25— Fusible de 5 A
para sensores de
aguilón/cucharón
Capacidad de corriente
1
3
4
5
7,5
10
15
20
25
30
combustible. Hacer funcionar la bomba durante 60
segundos para cebar el sistema de alimentación.
2. Aflojar el tornillo de purga del filtro de combustible.
3. Esperar hasta que salga combustible por el tornillo
de purga.
4. Apretar el tornillo de purga.
NOTA: Si el motor no arranca, pulsar el interruptor de
parada del motor y repetir el procedimiento otra vez.
5. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a ralentí durante
5 minutos.
Especificación
Régimen del
motor—Capacidad........................................................................Ralentí
F26— Fusible de 10 A para
alimentación de reserva 1
F27— Fusible de 10 A para
alimentación de reserva 2
F36— Fusible de 15 A para
motor 3 de ventilador de
condensador
F37— Fusible de 5 A para
embrague de compresor
de aire acondicionado
F38— Fusible de 15 A para
motor 1 de ventilador de
condensador
F39— Fusible de 15 A para
motor 2 de ventilador de
condensador
F40— Fusible de 5 A de masa de
JDLink™
Color
Negro
Violeta
Rosado
Café
Marrón
Rojo
Azul claro
Amarillo
Natural (Blanco)
Verde claro
LB82152,0000675 -63-21JAN11-2/2
OUT4001,0000686 -63-17MAY19-1/1
PN=199
090319
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