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Volvo EC330B Manual De Instrucciones página 148

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Cuidados y mantenimiento
146
Sistema de refrigeración
A
Refrigerante, cambio
¡IMPORTANTE! No mezcle distintos refrigerantes o fluidos
de protección contra la corrosión, ya que pueden producirse
daños en el motor. Vea la página 145.
¡IMPORTANTE! Cambie el refrigerante cada 6000 horas o
cada cuatro años si el sistema está lleno con Volvo Coolant
VCS o Volvo Coolant.
Tenga cuidado al cambiar el refrigerante. El refrigerante a
alta temperatura puede causar graves quemaduras en la
piel desprotegida.
Vaciado
1 Retire la cubierta situada en la parte inferior del radiador y
coloque un recipiente colector debajo del grifo de vaciado (B).
2 Afloje el tapón del depósito de expansión (A).
3 Abra el grifo (B).
NOTA: El sistema de refrigeración no está seguro contra la
congelación después del vaciado. Pueden quedar aún bolsas
de agua.
¡IMPORTANTE! Deseche los filtros, el aceite y demás líqui-
dos de forma respetuosa del medio ambiente.
Lavado del sistema
S86532
4 Después del vaciado, cierre el grifo (B).
5 Rellene refrigerante por el tapón del depósito de expansión
con agua limpia del grifo y cierre el tapón.
6 Arranque el motor y hágalo funcionar en ralentí bajo durante
aproximadamente 10 minutos.
7 Pare el motor y vacíe el agua.
Llenado
1 Después de lavar el sistema, cierre el grifo (B) y quite el
tapón (A).
2 Llene el refrigerante recomendado a través del tapón (A).
3 Arranque el motor y hágalo funcionar en ralentí bajo durante
aproximadamente 5 minutos.
4 Pare el motor y rellene refrigerante hasta el nivel correcto en
el depósito de expansión.
B
5 Monte el tapón del depósito de expansión.
Para la capacidad del sistema de refrigerante, vea la
página 173.
¡IMPORTANTE! No llene nunca refrigerante frío en un motor
caliente. De lo contrario, pueden formarse grietas en el
S86533A
bloque de cilindros y en la culata.
Si no se cambia el refrigerante, pueden producirse obstruc-
ciones en el sistema de refrigeración con riesgo de gripado
del motor.
¡IMPORTANTE! El sistema de refrigeración es tan sensible
que no se debe mezclar refrigerante con de distintas
características.
¡ADVERTENCIA!

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