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B
A
A
Válvula de cierre
B
Filtro de refrigerante
A
B
C
D
E
A
Polea del ventilador
B
Polea tensora
C
Tensor automático
D
Correa
E
Correa del cigüeñal
Filtro del refrigerante, cambio
¡IMPORTANTE! No se debe usar en una máquina el Volvo
Coolant VCS junto con filtro de refrigerante.
Actualmente, no es posible usar el filtro de refrigerante Volvo con
el Volvo Coolant VCS, debido a la incompatibilidad de los sistemas
inhibidores.
Reemplace el filtro cada 1000 horas.
¡ADVERTENCIA!
Proceda con cuidado al cambiar el filtro. El refrigerante a
alta temperatura puede causar graves quemaduras en la
piel desprotegida.
Desmontaje
1 Gire la llave de la válvula de cierre (A) hasta que esté en sen-
tido horizontal (de este modo, se cierra el paso por el circuito
de refrigerante).
2 Desmonte el filtro con una herramienta apropiada (unos ali-
cates de filtro u otra similar).
¡IMPORTANTE! Deseche el aceite y los líquidos utilizados de
forma respetuosa con el medio ambiente.
Montaje
3 Engrase la junta con vaselina.
4 Llene el filtro con refrigerante.
S86535
5 Enrosque el filtro hasta que la junta entre en contacto con la
superficie de estanqueidad. A continuación, apriete el filtro 1/2
vuelta más.
6 Abra la válvula (A). El mango debe estar en sentido vertical.
Después del montaje
7 Seque la zona alrededor de la cabeza de filtro y el filtro.
8 Arranque el motor y hágalo funcionar en ralentí bajo hasta que
se caliente.
9 Pare el motor y compruebe si las juntas hermetizan. Si no es
así, quite el filtro y compruebe la superficie de contacto.
Tensión de correa del ventilador, control
Compruebe la correa cada 500 horas
¡ADVERTENCIA!
El motor debe estar parado cuando se verifica la tensión de
la correa: las piezas en rotación pueden causar lesiones.
S86561
Cuando la tensión de la correa es correcta, ésta debe poder
apretarse aproximadamente 15 mm (0,6 in). Si se hunde más
de 15 mm, reemplace la correa.
Cuidados y mantenimiento
Sistema de refrigeración
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