6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Condiciones previas para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba, se debe garantizar lo siguiente:
▪ El grupo motobomba está, conforme a lo prescrito, conectado mecánicamente.
▪ Las conexiones eléctricas del grupo motobomba con todos los dispositivos de
protección se han realizado conforme a las normativas.
▪ La bomba está llena de líquido de bombeo y purgada.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.9, Página 40)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Los lubricantes se han comprobado.
▪ Si la bomba/el grupo motobomba ha estado mucho tiempo fuera de servicio,
deben llevarse a cabo las medidas de nueva puesta en marcha.
(ð Capítulo 6.4, Página 54)
6.1.2 Llenado de lubricante
ADVERTENCIA
Mezcla de grasas y aceites
¡Daño en los cojinetes!
▷ No llenar nunca con aceite los cojinetes lubricados con grasa.
Los cojinetes lubricados con grasa ya están llenos de fábrica.
Calidad de la grasa (ð Capítulo 7.2.3.2.2, Página 64)
Cojinetes lubricados con aceite
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
¡Peligro de quemaduras!
▷ Comprobar regularmente el nivel del lubricante.
▷ Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos.
Llenar el soporte de cojinetes con aceite lubricante.
Para la calidad del aceite, véase (ð Capítulo 7.2.3.1.2, Página 63)
Para la cantidad de aceite, véase (ð Capítulo 7.2.3.1.3, Página 63)
Llenado del regulador de nivel de aceite con aceite lubricante (solo con cojinetes
lubricados con aceite)
ü Regulador del nivel de aceite está montado.
Magnochem
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