KSB Magnochem Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 50

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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1.9 Apagado
ü El dispositivo de cierre de la tubería de aspiración se encuentra abierto y
permanece así.
1. Cerrar el dispositivo de cierre de la tubería de impulsión.
2. Apagar el motor y supervisar que el proceso de apagado se produce sin
problemas.
INDICACIÓN
Si se ha instalado un bloqueo de reflujo en la tubería de impulsión, el dispositivo de
cierre puede permanecer abierto, siempre y cuando se tengan en cuenta y se
cumplan las instrucciones de la instalación.
Con tiempos de parada más largos:
1. Cerrar el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración.
2. Cuando el líquido bombeado sea susceptible de polimerización, cristalización,
solidificación o fenómeno similar, es necesario vaciar la bomba y el
acoplamiento magnético.
3. En caso necesario, enjuagar el grupo con el líquido adecuado.
Si el líquido es perjudicial para la salud, deberán tomarse las medidas
pertinentes para el vaciado.
4. Cerrar las conexiones auxiliares.
Cerrar la entrada de líquido de refrigeración (si está disponible) una vez que se
haya enfriado la bomba.
ATENCIÓN
Peligro de congelación durante paradas prolongadas de la bomba
¡Daño de la bomba!
▷ Vaciar la bomba y la cámara de refrigeración/calefacción (si dispone de ella), y
proteger contra la congelación.
6.2 Límites del rango de potencia
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de servicio relativos a presión, temperatura, líquido de
bombeo y número de revoluciones
Peligro de explosión.
Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos.
▷ Respetar los datos de servicio especificados en la hoja de datos.
▷ No bombear nunca los líquidos de bombeo que no se hayan indicado para la
bomba.
▷ Evitar el servicio prolongado contra un dispositivo de cierre cerrado.
▷ La bomba no se debe poner en servicio en ningún caso con temperaturas,
presiones o revoluciones superiores a las indicadas en la hoja de datos o en la
placa de características a menos que se cuente con autorización por escrito del
fabricante.
PELIGRO
Formación de una atmósfera potencialmente explosiva en el interior de la bomba
Peligro de explosión.
▷ Al vaciar los depósitos, proteger la bomba con medidas adecuadas (p. ej.
control del nivel de llenado) de la marcha en seco.
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