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7 Mantenimiento / puesta a punto
PELIGRO
Mantenimiento inadecuado del equipo de presión de cierre
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño en el grupo motobomba!
¡Escape de medio de bombeo caliente y/o tóxico!
▷ Realizar mantenimiento regular del equipo de presión de cierre.
▷ Supervisar presión de cierre.
PELIGRO
Exceso de temperatura en la zona del acoplamiento magnético y del
intercambiador de calor debido a una refrigeración insuficiente
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño en el grupo motobomba!
¡Peligro de quemaduras!
▷ Supervisar la temperatura de la vasija intersticial.
▷ En caso de aumento de temperatura, limpiar el intercambiador de calor y los
conductos.
ATENCIÓN
Mayor desgaste por marcha en seco
¡Daño del grupo de bomba!
▷ El grupo de bomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ No se debe cerrar nunca el sistema de bloqueo del conducto de aspiración y/o
del conducto de alimentación durante el servicio.
ATENCIÓN
Sobrepaso de la temperatura autorizada del líquido de bombeo
Daños de la bomba.
▷ No se permite un servicio prolongado contra sistema de bloqueo cerrado
(calentamiento del líquido de bombeo).
▷ Se deben respetar las indicaciones de temperatura de la hoja de datos y los
límites de servicio. (ð Capítulo 6.2, Página 50)
Durante el servicio se deben cumplir y comprobar los siguientes puntos:
▪ La marcha de la bomba debe ser siempre regular y exenta de toda vibración.
▪ En caso de lubricación con aceite, comprobar que el nivel de aceite sea correcto.
▪ Comprobar si hay fugas en las juntas estáticas.
▪ Comprobar si hay ruidos de giro en los rodamientos.
La vibración, los ruidos o un mayor consumo de corriente en las mismas
condiciones de servicio indican un desgaste.
▪ Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares.
Magnochem