KSB Magnochem Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje página 62

62 de 116
7 Mantenimiento / puesta a punto
ADVERTENCIA
Líquido de bombeo en la linterna del soporte de cojinetes con brida de vasija
intersticial
Peligro de daños personales o al medio ambiente
▷ Se debe disponer de un recipiente de recogida de fugas adecuado.
▷ Utilizar ropa de protección adecuada en caso necesario.
INDICACIÓN
Antes de comprobar el funcionamiento del cierre del eje, apagar el grupo
motobomba según las indicaciones y cerrar los sistemas de bloqueo de las tuberías
de aspiración e impulsión. Dejar enfriar el grupo motobomba hasta la temperatura
ambiente. Utilizar un gas inerte como medio de comprobación (por ejemplo,
nitrógeno).
4. Conectar el medio de comprobación.
5. Abrir el sistema de bloqueo y llenar la linterna del soporte de cojinetes 344 de
medio de comprobación hasta que se alcance una presión de 2 o 3 bar.
6. Cerrar la entrada del medio de comprobación.
7. Utilizar la indicación del manómetro para comprobar la presión, que no debe
disminuir de forma importante.
ð En caso de que la presión descienda más rápidamente, sustituir el cierre del
eje.
Durante la puesta a punto de la bomba tras sufrir daños en la vasija intersticial, se
deben tener en cuenta
▪ En principio, se deben sustituir todos los elementos de obturación.
▪ Además, en todos los componentes de la barrera contra fugas que presenten
corrosión se debe observar: si se aprecian daños producidos por la corrosión,
cambiar los rodamientos, el rotor externo, el soporte de cojinetes con cierre del
eje y la linterna del soporte de cojinetes (componentes de la barrera contra
fugas )
7.2.3 Lubricación y cambio del lubricante de los rodamientos
PELIGRO
Exceso de temperatura por cojinetes calientes o por defecto en el sellado de los
cojinetes
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
¡Peligro de quemaduras!
▷ Comprobar regularmente el nivel del lubricante.
▷ Comprobar regularmente la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos.
7.2.3.1 Lubricación con aceite
Los rodamientos se lubrican normalmente con aceite sintético (aceite de
polialfaolefina).
7.2.3.1.1 Intervalos
La vida útil teórica del cojinete es de 35.000 h como mínimo.
Magnochem