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DISTRIBUCIÓN DE CARGA
Distribución incorrecta de carga
La observancia de los límites de peso re-
comendados para el vehículo, así como
también la correcta distribución de la
carga, tiene relación con su desempe-
ño, constituyéndose decisivamente en
elementos para prolongar la vida útil
del chasis y demás componentes, entre
ellos, resortes y elásticos de suspensión,
amortiguadores, largueros de chasis, ro-
damientos y neumáticos.
La sobrecarga no está establecida sola-
mente cuando son excedidos los límites
indicados. La distribución incorrecta de
la carga en la carrocería también ocasio-
na sobrecarga.
El porcentual de carga que cada eje so-
porta está determinado por la posición
que la misma ocupa en la carrocería del
vehículo. Así, una carga colocada exác-
tamente en el centro de la distancia en-
tre ejes determina que su peso se distri-
buya equitativamente entre ellos.
108
Conducción
De otra forma, si esa misma carga estu-
viera posicionada a una distancia del eje
delantero equivalente a 3/4 de distancia
entre ejes, solamente un 25% del peso
habría de incidir sobre el mismo, mien-
tras que el 75% restante lo haría sobre
el eje trasero.
Tanto la sobrecarga, como la
mala distribución de la misma,
comprometen la segura operación del
vehículo.
AVISOS
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