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No se debe intentar poner el vehículo
en movimiento hasta que la presión de
aire del sistema llegue a 6,7 x 100 kPa
(6,8 bar), pues las ruedas traseras es-
tarán trabadas por la acción del freno
del resorte. Por debajo de ésta presión
el freno de estacionamiento permanece
"aplicado".
AVISOS
Nunca libere el freno de estacio-
namiento (palanca hacia arriba)
cuando la presión de aire en el sistema
estuviese por debajo de 6,7 kPa x 100
(6,8 bar). En esta condición, el vehícu-
lo estará en una situación de alto ries-
go, ya que si el motor fuera puesto en
marcha, la presión de aire aumentará,
liberando el freno de estacionamiento
(freno aplicado por los resortes) y el
vehículo se moverá, pudiendo producir
un accidente.
El freno de estacionamiento posee la
característica de poder ser aplicado o
desaplicado gradualmente, proporcio-
nando al conductor confort y seguridad
cada vez que inicie el movimiento del
vehículo en pendientes.
Al remolcar el vehículo, si fuera necesa-
rio liberar manualmente los resortes del
freno de estacionamiento, consultar el
procedimiento descripto en la sección
Desactivación mecánica del freno de
estacionamiento de la sección Manteni-
miento y Cuidado.
AVISOS
Nunca utilice la válvula modula-
dora del semirremolque -perilla
negra- como freno de estacionamiento.
Conducción
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