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Situaciones de emergencia
En situaciones de emergencia, si hubiera
fallas en el suministro de aire para el sis-
tema de freno, la válvula moduladora de
freno de estacionamiento y emergencia
permite la modulación de las cámaras
de freno de emergencia, impidiendo de
esta manera el bloqueo de las ruedas.
La válvula moduladora, en conjunto con
la válvula de protección de cuatro vías
(localizada en el chasis, en la parte tra-
sera), garantiza el suministro de aire para
las cámaras de freno de emergencia.
De esta forma, cuando ocurriera alguna
falla en el sistema de freno, la válvula
moduladora podrán ser utilizada para
controlar el freno de emergencia, per-
mitiendo igualmente la conducción del
vehículo dañado. Diríjase a un Concesio-
nario Oficial Ford.
Operación del conjunto camión y
semirremolque o acoplado
Estando parado el conjunto y listo para
operar (con las palancas del freno de
estacionamiento del camión y de ali-
mentación del semirremolque/acopla-
do extraídas) proceder como sigue:
ponga en marcha el motor y espere
que la presión de aire llegue a 6,7 kPa
x 100 (6,8 bar);
lleve la palanca hacia la posición "li-
berado" (hacia arriba). Ver Válvula
moduladora de freno de estaciona-
miento y emergencia.
aguarde hasta que el aviso sonoro
se detenga y que la luz de aviso del
tablero se apague. El vehículo está
en condiciones para ponerse en mo-
vimiento.
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Conducción
En caso de emergencia, si el sis-
tema de freno de servicio (pedal)
fallara, el freno de estacionamiento
podrá ser accionado gradualmente
hasta poder detener el vehículo.
AVISOS
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