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Mercedes-Benz CLS 2013 Serie Instrucciones De Servicio página 211

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Indicaciones para la marcha
208
Frene de vez en cuando teniendo en cuenta
R
la situación del tráfico para eliminar la for-
mación de una posible capa de sal.
Pise el freno con cuidado al finalizar un tra-
R
yecto y al comenzar un nuevo trayecto.
Mantenga una distancia de seguridad espe-
R
cialmente grande con respecto al vehículo
precedente.
Forros de freno nuevos
Los forros y discos de freno nuevos o susti-
tuidos alcanzan un efecto de frenado óptimo
solo después de haber recorrido unos cientos
de kilómetros. Compense el menor efecto de
frenado pisando con más fuerza el pedal del
freno.
Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le
recomienda utilizar en el vehículo exclusiva-
mente los forros de freno autorizados por
Mercedes-Benz o con un estándar de calidad
similar. Si utiliza forros de freno que no hayan
sido autorizados por Mercedes-Benz o que no
tengan un estándar de calidad similar, puede
influir negativamente en la seguridad del
vehículo.
Frenos de alto rendimiento y frenos de
cerámica AMG
El sistema de frenos de alto rendimiento solo
está montado en los vehículos AMG.
Los sistemas de frenos AMG han sido conce-
bidos para soportar elevados esfuerzos. Por
dicho motivo, pueden generarse ruidos al fre-
nar. El nivel de ruidos depende:
de la velocidad
R
de la fuerza de frenado
R
de las condiciones ambientales, por ejem-
R
plo, la temperatura y la humedad ambiental
El desgaste de los componentes individuales
del sistema de frenos, por ejemplo, los forros
de freno o los discos de freno, depende de la
forma de conducir individual y de las condi-
ciones de servicio.
Por dicho motivo, no es posible indicar una
vida útil en kilómetros válida en general. El
desgaste aumenta si conduce de forma agre-
siva. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener más informa-
ción al respecto.
Los forros y discos de freno nuevos o susti-
tuidos alcanzan un efecto de frenado óptimo
solo después de haber recorrido unos cientos
de kilómetros. Compense el menor efecto de
frenado pisando con más fuerza el pedal del
freno. Sea consciente de esto y adapte su
comportamiento de conducción y frenado
durante este período.
El frenado excesivo causa el correspondiente
desgaste elevado de los forros de freno.
Observe el testigo de advertencia de des-
gaste de los forros de freno en el cuadro de
instrumentos y preste atención a los avisos
sobre el estado de los frenos en el visualiza-
dor multifuncional. El sistema de frenos debe-
ría ser revisado y controlado regularmente,
especialmente si tiene un estilo de conduc-
ción rápida.
Conducción por calzadas mojadas
Aquaplaning
A partir de cierto nivel de agua sobre la cal-
zada puede producirse aquaplaning aunque:
circule a baja velocidad
R
la profundidad del perfil de los neumáticos
R
sea suficiente
Por esta razón, si conduce con fuertes preci-
pitaciones o en condiciones que favorezcan
el aquaplaning, siga las siguientes recomen-
daciones:
Reduzca la velocidad.
R
Evite las rodadas.
R
Evite los movimientos rápidos con el
R
volante.
Frene con cuidado.
R

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