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Mercedes-Benz CLS 2013 Serie Instrucciones De Servicio página 58

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El airbag del conductor : se infla delante del
volante de la dirección; el airbag del acom-
pañante ;, delante y por encima de la guan-
tera.
Los airbags delanteros aumentan la protec-
ción para la cabeza y el tórax en los asientos
delanteros en caso de activación.
Mediante el testigo de control PASSENGER
AIR BAG OFF iluminado de forma continua
puede reconocer si el airbag del acompa-
ñante está desconectado (
Airbag para las rodillas del conductor
El airbag para las rodillas del conductor : se
despliega debajo de la columna de la direc-
ción. El airbag para las rodillas del conductor
se activa junto con los airbags delanteros.
El airbag para las rodillas del conductor incre-
menta en el asiento del conductor la protec-
ción de la parte superior e inferior de las pier-
nas y de las rodillas.
i
El airbag para las rodillas del conductor
está disponible solo en determinados paí-
ses.
Airbags laterales
G
ADVERTENCIA
El uso de tapizados inadecuados puede obs-
taculizar o incluso impedir la activación de los
airbags integrados en los asientos. En ese
caso, los airbags ya no podrían proteger a los
ocupantes del vehículo de la forma pre-
vista.Adicionalmente, la función de la detec-
ción automática de asiento infantil podría
Seguridad de los ocupantes del vehículo
página 47).
Y
verse afectada. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Utilice únicamente tapizados que hayan sido
homologados para el asiento respectivo por
Mercedes-Benz.
Coupé (ejemplo)
Los airbags laterales delanteros : y los air-
bags laterales del espacio posterior ; se
despliegan junto a los refuerzos laterales
exteriores del respaldo del asiento.
El airbag lateral incrementa la protección del
tórax. Sin embargo, no protege:
la cabeza
R
el cuello
R
los brazos
R
El airbag lateral se activa en caso de choque
lateral en el lado del impacto.
Airbags para pelvis
G
ADVERTENCIA
El uso de tapizados inadecuados puede obs-
taculizar o incluso impedir la activación de los
airbags integrados en los asientos. En ese
caso, los airbags ya no podrían proteger a los
ocupantes del vehículo de la forma pre-
vista.Adicionalmente, la función de la detec-
ción automática de asiento infantil podría
verse afectada. Existe un mayor riesgo de
sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Utilice únicamente tapizados que hayan sido
homologados para el asiento respectivo por
Mercedes-Benz.
55
Z

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