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Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
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Problema
J
El testigo de adverten-
cia rojo del sistema de
frenos se ilumina con el
motor en marcha. Adi-
cionalmente suena una
señal acústica de
advertencia.
!
El testigo de adverten-
cia amarillo del sistema
ABS se ilumina con el
motor en marcha.
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
Hay poco líquido de frenos en el depósito de líquido de frenos.
G
ADVERTENCIA
El efecto de frenado podría verse afectado.
Existe peligro de accidente.
Deténgase de inmediato teniendo en cuenta la situación del
X
tráfico. ¡No siga circulando!
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento
X
(
página 203).
Y
No añada líquido de frenos. Así no se arreglará la avería.
X
Póngase en contacto con un taller especializado.
X
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador
X
multifuncional.
El sistema ABS (sistema antibloqueo de frenos) se ha desconec-
tado a causa de una avería. Con ello, también se han desconec-
tado, por ejemplo, los sistemas BAS (servofreno de emergencia),
®
el BAS PLUS, el ESP
®
PRE-SAFE
, el freno PRE-SAFE
arranque en pendientes, la estabilización del remolque ESP
luz de freno adaptativa.
El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado.
G
ADVERTENCIA
El sistema de frenos sigue funcionando de la forma habitual, pero
las funciones nombradas anteriormente no están disponibles. Las
ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, al frenar a fondo.
Debido a esto, la maniobrabilidad y el comportamiento de frenado
se ven notablemente afectados. El recorrido de frenado puede
alargarse en situaciones de frenado de emergencia.
®
Si el sistema ESP
no se encuentra en estado operativo, el sistema
®
ESP
no estabiliza el vehículo.
Hay peligro elevado de derrape y de accidente.
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador
X
multifuncional.
Prosiga la marcha con precaución.
X
Diríjase a un taller especializado.
X
Si se ha averiado la unidad de control del ABS, también pueden
haberse averiado otros sistemas, por ejemplo, el sistema de nave-
gación o el cambio automático.
(sistema electrónico de estabilidad), el
®
, la función HOLD, la ayuda al
®
y la
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