Grundfos SP Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 172

Si les moteurs MS à émetteur de température intégré (Tempcon) ne
sont pas équipés d'une protection moteur MP 204, ils doivent être
connectés à un condensateur 0,47µF homologué pour un
fonctionnement phase-phase (IEC 384-14), conformément à la
directive EC EMC (2004/108/EC). Le condensateur doit être
branché aux deux phases auxquelles l'émetteur de température est
connecté. Voir fig. Connexion du condensateur.
Connexion du condensateur
Couleurs des conducteurs
Conducteur Câble plat
1 = L1 Marron
2 = L2 Noir
3 = L3 Gris
4 = PE Jaune et vert
Les moteurs sont bobinés pour un démarrage direct ou en étoile-
triangle et l'intensité de démarrage se situe entre quatre et six fois
l'intensité nominale du moteur.
Le temps de démarrage de la pompe n'est que d'environ 0,1
seconde. Le démarrage direct est donc généralement approuvé par
le fournisseur d'électricité.
6.1 Protection moteur
6.1.1 Moteurs monophasés
Les moteurs monophasés MS402 sont équipés d'un thermorupteur
et ne nécessitent aucune protection supplémentaire. En revanche,
le MS402 1,1 kW (1,5 hp) nécessite une protection externe.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
Avant toute intervention sur le produit, couper l'alimen-
tation électrique.
‐
S'assurer que l'alimentation électrique ne peut pas
être réenclenchée accidentellement.
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Les moteurs monophasés MS4000 doivent être protégés. Un
dispositif de protection peut être incorporé dans le coffret de
commande ou installé séparément.
1
6.1.2 Moteurs triphasés
2
3
Les moteurs MS sont disponibles avec ou sans émetteur de
4
température intégré.
Les moteurs avec émetteur de température opérationnel intégré
doivent être protégés par :
• un disjoncteur à relais thermique ou
• une protection moteur MP 204 et un ou plusieurs contacteurs.
Les moteurs avec ou sans émetteur de température non
opérationnel doivent être protégés par :
• un disjoncteur à relais thermique ou
• une protection moteur MP 204 et un ou plusieurs contacteurs.
Les moteurs MMS ne sont pas équipés d'un émetteur de
température intégré. Une sonde Pt100 est disponible en option.
Les moteurs avec sonde Pt100 doivent être protégés par :
• un disjoncteur à relais thermique ou
• une protection moteur MP 204 et un ou plusieurs contacteurs.
Les moteurs sans sonde Pt100 doivent être protégés par :
• un disjoncteur avec relais thermique de classe de
déclenchement 10 maximum selon la norme IEC 60947-4-1 ou
• une protection moteur MP 204 et un ou plusieurs contacteurs.
6.1.3 Réglages du disjoncteur
Pour les moteurs équipés d'une unité de protection MP 204, nous
recommandons l'utilisation d'une courbe de déclenchement
spéciale avec des caractéristiques P à Un fois 5 pour 1 seconde.
Pour les moteurs froids, le temps de déclenchement du disjoncteur
doit être inférieur à 10 secondes à 5 fois l'intensité nominale maxi
du moteur.
Pour tous les moteurs MMS immergés Grundfos, le délai maximal
Conducteurs sim-
de démarrage et d'arrêt est de 3 secondes (minimum 30 Hz).
ples
Noir
Jaune
Rouge
Pour assurer une protection optimale du moteur immergé, régler le
Vert
disjoncteur selon les directives suivantes :
1. Régler le disjoncteur selon l'intensité nominale maximale du
moteur.
2. Démarrer la pompe et la laisser tourner pendant ½ h à régime
normal.
3. Régler lentement à la baisse le cadran indicateur jusqu'au point
d'enclenchement du moteur.
4. Augmenter le réglage de 5 %.
Le réglage maximum autorisé est le courant nominal maximum du
moteur.
Pour les moteurs bobinés pour un démarrage en étoile-triangle, le
disjoncteur doit être réglé comme indiqué ci-dessus, mais le
réglage maxi doit correspondre à l'intensité nominale maxi x 0,58.
Le délai de démarrage maximum autorisé pour le démarrage étoile-
triangle ou le démarrage autotransformateur est de 2 secondes.
6.2 Protection contre la foudre
L'installation peut être équipée d'un dispositif de protection
spécifique contre la surtension en cas de zones à risque d'orages.
Voir fig. 8.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
La pompe doit être raccordée à la terre.
‐
Avant toute intervention sur le produit, couper l'alimen-
tation électrique.
‐
S'assurer que l'alimentation électrique ne peut pas
être réenclenchée accidentellement.
Le non-respect de cette condition entraîne l'annulation de
la garantie du moteur.