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E - CADA 1000 HORAS DE MARCHA O CADA 2 AÑOS
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
E1 – DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal con el motor térmico parado.
No fume ni se acerque con una llama durante esta operación.
No intente soldar ni realizar ninguna otra operación por su cuenta, podría provocar una explosión o un incendio.
- Controlar visualmente y tocando, las partes susceptibles de presentar fugas en el
circuito combustible y en el depósito.
- En caso de fuga, consultar a su concesionario.
- Colocar un recipiente debajo del tapón de vaciado 1 y desatornillarlo.
- Quitar el tapón de vaciado 2 para realizar un vaciado correcto.
- Aclarar con diez litros de gasóleo limpio por el orificio de llenado 3.
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado 1 (par de apriete de 29 a 39 N.m).
- Llenar el depósito con gasóleo limpio y filtrado por el orificio de llenado.
- Volver a colocar el tapón de llenado 2.
- Si es preciso, purgar el circuito de alimentación de combustible (ver: 3 -
MANTENIMIENTO: G1 - CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE).
E2 – CARTUCHO DE SEGURIDAD FILTRO DE AIRE SECO
- Para desmontar y volver a montar el cartucho, ver: 3 - MANTENIMIENTO: D3 -
CARTUCHO DEL FILTRO DE AIRE.
- Quitar el cartucho de seguridad del filtro de aire seco 1 con cuidado, para levantar
el menor polvo posible.
- Limpiar la superficie de junta en el filtro con un trapo húmedo, limpio y sin pelusas.
- Antes del montaje, controlar el estado del nuevo cartucho de seguridad (ver: 3 -
MANTENIMIENTO: ELEMENTOS FILTRANTES Y CORREAS).
- Introducir el cartucho en el eje del filtro y empujarlo apoyando sobre los bordes
y no sobre el centro.
NOTA: La frecuencia de recambio del cartucho de seguridad se menciona solo a título
orientativo. Se debe cambiar el cartucho de seguridad cada dos cambios del
cartucho del filtro de aire.
IMPORTANTE
3 - 22
LIMPIAR
3
CAMBIAR
1
2
1
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