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G3 – PROTEGECONDUCTOR O CABINA
Esta maniobra es delicada y peligrosa, siga el procedimiento de elevación con sumo cuidado.
Comprobar que no hay objetos en el puesto de conducción que puedan perturbar la maniobra.
Inclinar el mástil al máximo hacia adelante para evitar que colisione con la cabina al levantarla.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍA HIDRÁULICA DEL SISTEMA DE ELEVACIÓN
DESBLOQUEO DEL PROTEGECONDUCTOR O DE LA CABINA:
- Desbloquear el protegeconductor con la palanca 1 en posición A.
- En versión cabina, cerrar las puertas.
DESBLOQUEO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN
- Por la trampilla debajo de la carretilla, acceder al tornillo de alimentación del cilindro
de elevación del puesto de conducción y aflojarlo.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
LEVANTAMIENTO DEL PROTEGECONDUCTOR O DE LA CABINA:
- Desenroscar los dos tornillos 2 del techo y sustituirlos por dos anillos 3 MANITOU
Referencia 72422.
- Utilizar una polea o un torno (capacidad mínima de carga 2000kg) y una eslinga
(CMU 2000kg).
- Pasar esta eslinga por la polea y fijar los extremos de la eslinga a los anillos 3.
- Elevar lentamente la cabina con ayuda de la polea hasta que se pueda meter la
patilla de seguridad 4 en su clip 5.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE AVERÍA ELÉCTRICA DEL SISTEMA DE ELEVACIÓN
- Desatornillar los 2 tornillos para poder quitar la tapa 1 de acceso a fusibles y relés.
- Subir el protegeconductor o la cabina con una batería suplementaria conectada
al fusible de elevación.
IMPORTANTE
IMPORTANTE
3 - 30
LEVANTAR
1
1
A
B
2
2
3
4
5
1
3
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