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Asientos
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Conexión/desconexión de la ventila-
ción del asiento
Conexión/desconexión
Los tres testigos de control azules de las
teclas indican el nivel de ventilación elegido.
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 1 ó 2 de la cerradura de encen-
dido.
Conexión: pulse repetidamente la tecla :
X
hasta que el nivel de ventilación que desee
quede ajustado.
Desconexión: pulse repetidamente la
X
tecla : hasta que todos los testigos de
control se apaguen.
i
La ventilación del asiento puede desco-
nectarse si la tensión de la batería del
vehículo es demasiado baja.
i
Si abre el techo con la llave
(
página 114), la ventilación del asiento
Y
del conductor se conecta automática-
mente y las ventanillas laterales se abren.
Problemas con la ventilación del
asiento
La ventilación del asiento se ha desconec-
tado anticipadamente o no puede conec-
tarse. La tensión de la red de a bordo es
demasiado baja, debido a que hay demasia-
dos consumidores eléctricos conectados.
Desconecte los consumidores eléctricos
X
innecesarios, como por ejemplo, la cale-
facción de la luneta trasera o la iluminación
del habitáculo.
AIRSCARF
Conexión/desconexión
G
ADVERTENCIA
Si el AIRSCARF está conectado, puede salir
aire muy caliente por los difusores de venti-
lación del reposacabezas, hasta el punto de
causarle quemaduras en las partes del cuerpo
que se encuentren muy cerca de un difusor de
ventilación. Existe peligro de sufrir lesiones.
Reduzca la potencia de calefaccionado a
tiempo.
Con el AIRSCARF calefacciona la zona de la
cabeza y el cuello de los ocupantes del
vehículo por medio de aire caliente. El aire
caliente sale por las aberturas de los reposa-
cabezas.
Los tres testigos de control rojos de la tecla
indican el nivel de potencia de calefaccionado
que ha elegido.
Asegúrese de que la llave se encuentre en
X
la posición 2 de la cerradura de encendido.
Conexión: pulse la tecla :.
X
Se encienden los tres testigos de control
rojos de la tecla. El ventilador comienza a
funcionar tras una fase de precalenta-
miento de siete segundos.
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