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Mercedes-Benz SL 2014 Serie Instrucciones De Servicio página 299

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Avisos mostrados en el visualizador
296
Avisos mostrados en
el visualizador
Asistente activo
Asistente activo
de mantenimiento
de mantenimiento
de carril no fun‐
de carril no fun‐
ciona
ciona
Detector activo
Detector activo
objet. ángulo
objet. ángulo
muerto no disponi‐
muerto no disponi‐
ble temp. Ver Ins‐
ble temp. Ver Ins‐
truc. servicio
truc. servicio
Detector activo
Detector activo
objet. ángulo
objet. ángulo
muerto no funciona
muerto no funciona
Ayuda para
Ayuda
para aparcar
aparcar
interrumpida
interrumpida
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
El asistente activo de mantenimiento de carril está averiado.
Diríjase a un taller especializado.
X
El control activo de ángulo muerto no está operativo temporal-
mente. Posibles causas:
Los sensores están sucios.
R
Su funcionamiento se ve impedido por precipitaciones meteo-
R
rológicas o niebla intensa.
El sistema de sensores de radar no se encuentra dentro del
R
margen de temperatura de servicio.
El sistema de sensores de radar no está operativo temporal-
R
mente, por ejemplo, debido a una radiación electromagnética
por encontrarse el vehículo cerca de emisoras de radio y tele-
visión u otras fuentes de radiación.
Adicionalmente se iluminan los testigos de control amarillos 9
de los retrovisores exteriores.
Si dejan de concurrir las causas arriba indicadas, se apaga el aviso
mostrado en el visualizador.
El control activo de ángulo muerto vuelve a estar operativo.
Si no desaparece el aviso mostrado en el visualizador:
Detenga el vehículo sin poner en peligro la seguridad vial.
X
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento
X
(
página 194).
Y
Limpie los sensores (
X
Vuelva a poner el motor en marcha.
X
El control activo de ángulo muerto está averiado.
Adicionalmente se iluminan los testigos de control amarillos 9
de los retrovisores exteriores.
Diríjase a un taller especializado.
X
El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado y la
puerta del conductor está abierta.
Repita la maniobra de aparcamiento con el cinturón de seguri-
X
dad abrochado y la puerta del conductor cerrada.
página 639).
Y

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