2.
Ajuste de la tensión del cable
Para ajustar el cambio de piñón, utilice la rueda presente en el cambio de marchas trasero. Esta rueda permite
ajustar la tensión del cable del cambio de marchas.
VI. Ajuste de la cadena
Esta bicicleta está equipada con un cambio de marchas trasero externo.
automáticamente
.
Para cambiar la cadena
Las cadenas nuevas generalmente se venden con demasiados eslabones. El primer paso es reducirla
hasta su longitud correcta. La manera más segura es contar el número de eslabones de la vieja cadena y
ajustar la nueva. Para desmontar la vieja cadena, solo hay que desviarla (retirar un remache)
Una vez retirada, montar la nueva cadena. Para ello, pasarla alrededor del disco de platos y bielas y del
piñón posterior para que se engrane correctamente en las otras piezas de la transmisión. Para cerrar la
cadena, recomendamos utilizar un sistema de sujeción rápido. Actúa de eslabón hembra que se
introduce en dos eslabones machos. El sistema de sujeción rápido también permite desmontar la cadena
fácilmente para limpiarla
Para verificar que la longitud de la cadena es correcta, meterla en el piñón pequeño. En esta posición, la
línea virtual que se traza entre el cojinete de la rueda posterior y el eje del rodillo inferior del desviador
debe ser vertical
.
VII. Substitución de los pedales
Para cambiar los pedales, identifíquelos por la letra marcada en el pedal. El pedal derecho está marcado
con una «R» (Right), y el pedal izquierdo con una «L» (Left). Girar el pedal R en el sentido de las agujas
del reloj para fijarlo en la manivela. Girar el pedal L en el sentido contrario a las agujas del reloj
VIII.
Rueda y motor
Tras el primer mes de uso, se recomienda volver a ajustar los radios para limitar el impacto de la tracción
del motor en la rueda posterior. Con el arranque del motor puede producirse un ruido suave. Este ruido
es normal, ya que el motor se pone en marcha y asiste el pedaleo. Este ruido puede ser más fuerte con
máxima demanda
.
.
102
La cadena se extiende
.
.