AVERTISSEMENT :
•
•
•
•
•
•
VIII.
Utilisation et entretien du moteur électrique
Nos vélos à assistance électrique sont programmés pour démarrer l'assistance électrique après un demi-
tour du pédalier.
N'utilisez pas le vélo dans des endroits inondés ou en cas d'orage. N'immergez pas les composants
électriques dans l'eau pour leur éviter tout dégât.
Évitez les chocs sur le moteur pour ne pas l'endommager.
IX. Entretien du contrôleur
Il est très important de bien prendre soin du contrôleur selon les instructions suivantes :
•
Protégez le contrôleur des infiltrations d'eau et de l'immersion.
Note: Si vous pensez que de l'eau a pu s'infiltrer dans le boitier, veuillez éteindre la batterie
immédiatement et continuez sans assistance. Vous pourrez la redémarrer dès que le contrôleur sera sec.
•
Ne secouez pas le contrôleur, ne lui faites pas subir de choc et évitez les chutes.
AVERTISSEMENT: N'ouvrez pas le boîtier du contrôleur. Toute tentative d'ouvrir le
boîtier du contrôleur, de le modifier ou de l'ajuster entrainera une annulation de la
garantie. Veuillez demander à votre revendeur ou professionnel qualifié d'effectuer
les réparations
Toutes modifications des paramètres du système de gestion électrique, notamment
le changement de la limite de vitesse, sont formellement interdites et vous feront
perdre la garantie de votre vélo.
La durée de vie de la batterie peut être réduite en cas de stockage prolongé
sans rechargement régulier comme mentionné plus haut.
N'utilisez aucun métal pour connecter directement deux pôles de la
batterie, ce qui pourrait provoquer un court-circuit.
Ne placez jamais la batterie près d'une cheminée ou toute autre source de
chaleur.
Ne secouez pas la batterie, ne lui faites pas subir de choc et évitez les
chutes.
Lorsque le bloc batterie est retiré du vélo, gardez-le hors de portée des
enfants pour éviter tout accident.
Il est interdit d'ouvrir la batterie.
25