1.
Afstelling van de geleidepennen
De loop van de derailleur wordt afgesteld met behulp van de schroeven H en L.
Met schroef L kan de bovenste geleidepen (kant grote versnelling) worden geregeld.
Door de schroef L los te schroeven positioneert de ketting zich meer naar de
buitenkant van het grote tandwiel.
Met schroef H kan de binnenste geleidepen (kant kleine versnelling) worden
geregeld.
Door de schroef H los te schroeven positioneert de ketting zich meer naar de
buitenkant van het kleine tandwiel.
Deze handelingen gebeuren per kwartslag. Bij elke regeling moet u een perfecte
uitlijning bekomen tussen het kettingwiel, de ketting en het loopwieltje van de
derailleur achteraan.
Schema derailleur achteraan:
Grootste tandwiel
Kettingleiwiel
2.
Afstelling van de kettingspanning
Om een verandering van de tandwielen correct te doen, gebruikt u het wieltje op de derailleur achteraan.
Met dit wieltje kunt u de kabelspanning van de derailleur regelen en de derailleur correct positioneren
afhankelijk van de gekozen snelheid.
VI. Afstelling van de ketting
Uw fiets is uitgerust met een externe derailleur achteraan, de ketting wordt automatisch aangespannen.
Om de ketting te vervangen
Meestal worden nieuwe kettingen verkocht met te veel schakels. De eerste stap is ze op de goede lengte te
maken. De meest veilige manier is het aantal schakels van de oude ketting te tellen zodat de nieuwe ketting
op basis hiervan kan worden gemaakt. Om de oude ketting te demonteren volstaat het ze weg te nemen (een
kettingnok wegnemen).
Daarna moet u de nieuwe ketting aanbrengen. U moet ze hiervoor aanbrengen rond de trapasplaat en de
krans achteraan, opdat ze correct ingrijpt op de andere transmissie-onderdelen. Om de ketting te sluiten
raden we aan een snelkoppeling te gebruiken. Deze werkt als vrouwelijke schakel die wordt aangebracht
tussen twee mannelijke schakels. Dankzij de snelkoppeling kan de ketting ook gemakkelijker worden
weggenomen om ze schoon te maken.
Om te controleren of de kettinglengte de juiste is, moet ze op het kleine tandwiel worden gelegd. In deze
configuratie moet de virtuele lijn tussen de naaf van het achterwiel en de as van de onderwals van de
derailleur verticaal zijn.
Regelschroef H
Regelschroef L
160
Kettingleiwiel