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Wayscral TAKEAWAY E100 Manual De Instrucciones página 14

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  • MEXICANO, página 90
2.
Réglage de la tension du câble
Pour régler le changement de pignon, utilisez la molette présente sur le dérailleur arrière. Cette molette
permet de régler la tension du câble de dérailleur.
VI. Réglage de la chaîne
Votre vélo est pourvu d'un dérailleur arrière externe, la chaine est automatiquement tendue.
Pour changer la chaine
Les chaînes neuves étant généralement vendues avec trop de maillons, la première étape est de la réduire à
la bonne longueur. La méthode la plus sûre est de compter le nombre de maillons de l'ancienne chaîne afin
(retirer un rivet)
d'ajuster la nouvelle. Pour démonter l'ancienne chaîne, il suffit de la dériver
.
Une fois celle-ci retirée, il faut monter la nouvelle. Pour cela, il faut la passer autour du plateau du pédalier
et du pignon arrière de façon qu'elle s'engrène correctement sur les autres éléments de la transmission. Pour
fermer la chaine nous vous recommandons d'utiliser une attache rapide. Celle-ci fait office de maillon femelle
qui s'insérera entre deux maillons mâles. L'attache rapide permettra également de démonter plus facilement
la chaîne pour la nettoyer.
Afin de vérifier si la longueur de la chaîne est correcte, il faut la mettre s u r le petit pignon. Dans cette
configuration, la ligne virtuelle tracée entre le moyeu de la roue arrière et l'axe du galet inférieur du dérailleur
doit être verticale.
VII. Changement des pédales
Pour changer vos pédales, identifiez les pédales en regardant la lettre notée sur la pédale. La pédale de droite
est indiqué « R » (Right) et la pédale de gauche « L » (Left). Tourner la pédale R dans le sens des aiguilles d'une
montre pour la fixer sur la manivelle. Tourner la pédale L dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
VIII.
Roue et moteur
Après le premier mois d'utilisation, il est conseillé de resserrer vos rayons pour limiter l'impact de la traction
du moteur sur votre roue arrière. Lors de la mise en route du moteur, un léger bruit pourra avoir lieu. Ce bruit
est normal car le moteur se met en route et assiste le pédalage. Ce bruit peut devenir plus important lorsqu'il
est pleinement sollicité.
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