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Al iniciar la regulación, el GRA regula a la velocidad actual y la velocidad se
muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos. En el cuadro de instrumen-
tos se enciende el testigo .
Interrupción de la regulación automática
La interrupción de la regulación automática se realiza cuando se produce una
de las siguientes circunstancias.
›
El pedal de freno es accionado.
›
Por la intervención de uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej.
ESC).
›
Por la activación del Airbag.
ATENCIÓN
Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de
■
la velocidad, desactive siempre el sistema después de utilizarlo.
Sólo debe ajustarse la regulación, si la velocidad memorizada no es dema-
■
siado elevada para las condiciones viales existentes.
Aviso
Durante la regulación se puede aumentar la velocidad accionando el pedal ace-
lerador. Tras soltar el pedal acelerador, la velocidad desciende hasta el valor
memorizado anteriormente.
Regulación automática de la distancia (ACC)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Sensor de radar
Modo de funcionamiento
Detención y arranque automáticos
Vista general del manejo
Iniciar la regulación
Interrumpir / reanudar la regulación
Ajustar / cambiar la velocidad deseada
Ajustar el nivel del intervalo de tiempo
Situaciones especiales de conducción
Mensajes de aviso
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Conducción
La regulación automática de la distancia (a continuación, llamada solamente
ACC) mantiene constante la velocidad ajustada y/o la distancia a los vehículos
precedentes, sin que haga falta pisar el acelerador o el pedal de freno.
El estado en el que la ACC mantiene la velocidad y/o la distancia, se denomina
a continuación como regulación.
ATENCIÓN
El ACC es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la respon-
■
sabilidad para la operación del vehículo.
El conductor debe estar siempre preparado para tomar él mismo el volan-
■
te del vehículo (acelerar o frenar).
Ajuste siempre la velocidad y la distancia de seguridad respecto a los ve-
■
hículos de adelante a las condiciones de visibilidad, climáticas, de calzada y
de tráfico.
ATENCIÓN
La ACC no responde al aproximarse a un obstáculo detenido, p. ej. el ex-
■
tremo de un atasco, un vehículo averiado o un vehículo que espera delante
de un semáforo.
La ACC no responde a objetos transversales o que vengan en sentido con-
■
trario.
Si no basta con la desaceleración de la ACC, frene inmediatamente el ve-
■
hículo con el pedal de pie.
ATENCIÓN
Por motivos de seguridad, la ACC no se debe utilizar en los siguientes ca-
sos.
Al circular por carriles de desviación, salidas de autovías o en obras para
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■
evitar una aceleración indeseada a la velocidad memorizada.
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Condiciones de visibilidad malas (p. ej. en caso de niebla, aguaceros, neva-
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das copiosas).
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Estado desfavorable de la calzada (p. ej. helada, resbaladiza, gravilla, ca-
■
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rretera sin asfaltar).
159
Durante la marcha en curvas "pronunciadas".
■
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Durante la marcha en una pendiente pronunciada/ascenso pronunciado.
■
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CUIDADO
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La regulación se desconecta automáticamente al intervenir uno de los siste-
mas de asistencia al frenado (p. ej. ESC), en caso de sobrepasarse la velocidad
máxima admitida del motor, etc.
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