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Cerrar la tapa del depósito
›
Comprobar si el anillo obturador
de alimentación de gas.
Si el anillo obturador
se ha deslizado sobre el acoplamiento de llenado, se
C
deberá introducir de nuevo en el tubo.
›
Colocar la tapa
en el tubo de alimentación de gas.
A
›
Cierre la tapa del depósito.
Los sistemas de rellenado con gas natural disponen de una protección de so-
brellenado dependiendo de la temperatura externa. En muy altas temperatura
externas puede succeder, que posiblemente no se puede repostar completa-
mente el depósito de gas natural.
La instalación de gas natural de su vehículo es apta tanto "para el rellenado
lento" (rellenado en el compresor pequeño), como también para el "rellenado
rápido" (rellenado en estaciones de servicio de gas natural con compresores
grandes).
Si después de reposar el vehículo se queda estacionado durante un tiempo
prolongado, puede ocurrir que al arrancar nuevamente el indicador del depósi-
to de gas no indique la misma cantidad como inmediatamente después de re-
postar. Ello no se debe a una inestanqueidad del sistema sino a la reducción de
la presión en el depósito de gas natural después de una fase de enfriamiento
inmediatamente después de proceso de repostaje.
La vida útil máxima del depósito de gas natural es de 20 años.
La capacidad del depósito de gas natural es aprox. 15 kg.
La capacidad del depósito de gasolina es aprox. 50 l, de eso aprox. 6 l como
reserva.
ATENCIÓN
Nunca se debe subir al vehículo durante el repostaje. Si, en casos excep-
■
cionales, se debe subir al vehículo, tocar con ello una superficie metálica
antes de que se roce de nuevo el acoplamiento de llenado. Con ello se evi-
tan las descargas electrostáticas que pueden resultar en una proyección de
chispas. Las chispas pueden desencadenar un incendio durante el reposta-
je.
El gas natural es altamente explosivo y fácilmente inflamable.
■
» fig. 182
permanece encajado en el tubo
C
Aviso
Durante el proceso de repostaje se generan ruídos los cuales no debe inquie-
tarle. Si existe inseguridad se debe contactar al personal de la gasolinera.
CNG
Fig. 183 Posición de la etiqueta adhesiva GNC / etiqueta adhesiva GNC
Lea y considere primero
y
Un vehículo G-TEC se puede operar en CNG y gasolina.
En algunos países, las disposiciones legales nacionales exigen una identifica-
ción de los vehículos con modo gas natural por medio de una de las etiquetas
adhesivas mostradas
» fig.
183.
Posición de la etiqueta adhesiva GNC
Calidad y consumo del gas natural
Dependiendo del proveedor de gas natural puede variar la calidad del gas (va-
lor calorífico). El equipo de control del motor se ajusta automáticamente a la
calidad del gas natural.
Conmutación automática de funcionamiento con gas natural a gasolina
El vehículo cambia automáticamente del modo de gas natural a gasolina cuan-
do p.ej. aparece uno de los siguientes casos.
›
Con el depósito de gas natural vacío o no suficiente presión en el depósito.
›
Después de reabastecer de gas natural.
›
Con temperaturas ambientales muy bajas.
Olor a gas
Cuando existe olor a gas se debe proseguir de la siguiente manera.
›
Detener el vehículo.
›
Apagar los cigarros.
en la pág. 197.
» fig.
183.
Comprobar y rellenar
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