Desbloquee el capó y ábralo aprox. 30° con
el asiento del conductor (4).
El mecanismo automático deberá impedir que
el cinturón se desenrolle del retractor (2).
CUIDADO
No use carretillas industriales con un cinturón de
seguridad defectuoso. Después de un accidente,
se deben sustituir los cinturones de seguridad. En
el caso de cinturones de seguridad montados en el
asiento del conductor, tras un accidente también
se debe comprobar éste y su sujeción por parte
de un técnico. Las conexiones roscadas se deben
comprobar regularmente para asegurarse de que
son seguras. Si el asiento se bambolea, puede
indicar que hay conexiones de tornillos sueltos
u otros defectos. Si no se corrige, se genera
un riesgo para su salud y un mayor riesgo de
accidentes.
Si observa alguna irregularidad en el funciona-
miento del asiento (p. ej., en la suspensión del
asiento) o en el cinturón de seguridad, debe po-
nerse en contacto de inmediato con su distribuidor
autorizado para eliminar la causa.
Comprobación de los puntos de
acoplamiento del bastidor, del
cilindro de inclinación y del eje de
dirección
Abra el capó.
Compruebe que los 4 tornillos (M 20) del
bastidor (2 (2) en el compratimiento del
motor, uno (2) a cada lado del arco de la
rueda trasera) tengan un par de apriete de
385 Nm.
Compruebe que los 4 tornillos (M 16) (1) del
bastidor (2 en el compartimiento del motor,
2 detrás de la cubierta de la parte posterior)
tengan un par de apriete de 195 Nm.
Instrucciones de manejo – 391 807 10 04 ES – 09/2010
Mantenimiento
Chasis, carrocería y accesorios
5
177